Sinds 3 maanden rijd ik met veel plezier een C4 Coupé VTS 2.0 uit 2005.

Het elektrische raam aan de bestuurderskant hapert alleen bij openen en sluiten.
Alsof hij een kleine kortsluiting krijgt en daarom ophoud met de actie.
Na 10x het knopje opnieuw indrukken is het raam dan eindelijk open/dicht.

Wat kan dit zijn? Draadje los? Kwestie van opnieuw “instellen”? Of rubbers smeren?

(Daarnaast heb ik ook zeer slechte ontvangst van de ingebouwde radio maar daar open ik een ander topic over)

Hallo, dit heb ik ook gehad. Bleek niet erg handig bij een parkeergarage… Raam ging niet open dus ik kon er niet uit (pas na veel moeite kon ik het kaartje via het achter ruitje in de automaat proppen. Handig, zo’n vijfdeurs ).
Het bleek aan de raammotor te liggen, na vervangen nooit meer problemen gehad. Bij was dit nog binnen de garantieperiode gelukkig.

Lex:Wat kost zo’n raammotor? heb hetzelfde probleem!

Heb ik ook eens gehad toen ik na een verjaardag om half 1 uit Alkmaar weg reed, raampje open, ff zwaaien, wil het raam niet meer dicht… Ik moest nog ruim 2 uur naar huis en het was -7.

Stekkertjes nagelopen en aangedrukt en daarna nooit meer last van gehad geloof ik.

Oh jeetje, dit is al een oud topic

Dit is zeker al een oud topic.
Zoals ik destijds al melde was het bij een garantie dingetje, dan krijg je geen factuur te zien.

Ik heb niet heel veel auto’s gehad maar de C4 is de enige die ik soms mis… Goede herinneringen aan!

Ik heb dit probleem ook gehad; bij mij was het een kwestie van een beetje contactspray op de stekkertjes van de raambediening in de deur.

Vreemd genoeg is dit een fix voor de meest uiteenlopende storingen in de C4: een tijdje terug had ik het vreemde geval dat elke keer na een stukje rijden de centrale vergrendeling achter elkaar in en uitschakelde bij het openen van de portier, ook hier hadden de raambediening stekkertjes gewoon een beetje spray nodig

Dit heb ik ook gehad, nadat een nieuwe schakelaar en contactspray niet bleken te helpen de deurkaart er af getrokken en eens bekeken wat er gebeurt. Bij mij werd de motor heel heet door de weerstand van het glijden van het raam. Motortje gesmeerd waar mogelijk, de geleiders lichtjes ingevet en daarna was het probleem opgelost.

Beveiliging tegen oververhitten van de motor dus.

Mocht iemand dit topic nog eens tegenkomen, check ook dit even als de simpele zaken niet helpen.

Quoten van het voorgaande bericht is niet toegestaan, zie ook nummer 10 van de forumregels.

In dit geval zou ik ook checken of de kabels waarmee het raam omhoog en omlaag getrokken wordt nog heel zijn en netjes oprollen op de spoel. Dit zijn van die gevlochten staalkabels (soort remkabels) en in één deur waren die kabels gaan rafelen bij mij door vuil in de spoel, daardoor liep het systeem ook zwaarder en op den duur zelfs vast.