Binnenkort in deze zaal…

De avonturen van de Rouge Profond in C6 / Citroënland.

Is het echt bijna zover…?

Gr Martijn

Te zien aan de foto zal het inderdaad niet lang meer duren!

WANNEER

Come and see next… woensdag.

Mooi, alvast Gefeliciteerd

Mooie kleur!!!

Kewl, na weken wachten toch goed nieuws voor je,

ze hebben de pot met rode verf gevonden

ik help je hopen op mooi weer in belgie

Hij ziet er wel echt rood rood uit.
Zo dus nu kapen de Belgen de C6’en voor de Franse neuzen weg.
Veel plezier alvast.

Alvast proficiat en veel geluk met je C6.
Ook in Frankrijk sijpelt de C6 stilaan (mondjesmaat) de Citroën-garages binnen (heb er vorige zaterdag één gezien voor de ingang van de toonzaal van de Citroën-succursale in Rijsel).

Rijervaringen C6

Voila,

We hebben nu een paar honderd Km gereden in de C6 en hierbij wat eerste impressies ( ter aanvulling van mijn eerste rijimpressies van de VIP dag in Nov 2005 te A’pen).

1) Je hebt in een C6 heel veel bekijks, veel XMs, C5 komen naast je of achter je hangen om te kijken.
2) Alle niet Citroen rijders die haar tot op heden bewonderd hebben vinden haar zeer geslaagd in het rood. De Citroenisten vinden het zowieso goed, maar die zijn misschien minder “objectief”.
3) Binnenin heerst een grote rust en seriniteit. De gelaagde zijruiten filteren effectief de buitengeluiden. Maar het design van het dasbord is eveneens weloverwogen en daardoor uitnodigend tot introspectie en sereniteit. Chapeau voor het design center wat dit betreft.
4) De Afil werkt voorbeeldig maar reageert eveneens op overdwarse strepen ( dan gaat ie in het midden van de zetel trillen ipv zijkanten)
5) Het stuur is bijzonder accuraat en zeer licht op bvb rotondes of plaatsen waar je langdurig aan het draaien bent.
6) Ik ben van de oude stempel dus ik rij de eerste 5000 km vrij rustig maar je voelt wel dat het koppel voldoende is voor dit gewicht. (auto + mijn 90 kg + 65kg echtgenote + 75kg van de kids).
7) De kwaliteit van het leer van de zetels is van een ongezien klasse in een Citroën. Zelfs strakker en beter afgewerkt dan in een SM (Andre Smulders: spreek me tegen indien niet akkoord).
8 ) Het zogeheten “veel te drukke”“knopjesbord” valt in het echt toch wel mee. Vooral s’ nachts zie je toch wel de logisch opbouw.
9) Ik heb nog niet zo vaak met een automaat gereden dus ik ben wat dat betreft geen kenner, maar ik vind dit toch wel lekker schakelen hoor alhoewel ik altijd gedacht heb dat dit meer iets voor oude lullen is. Moet mijn mening hier duidelijk herzien.
10) 6 test (door mij goed bekende) CD’tjes meegenomen tijdens tochtjes en de audio is uitstekend (voor een af -fabriek auto) .

Binnekort wat meer details.

Heel veel plezier met de geweldige nieuwe aanwinst!!! 

Proficiat! Ben wel heel benieuwd naar foto’s van je aanwinst :photo

Pib

Gefeliciteerd! en :photo

Goed zeg. Eindelijk binnen en het grote genieten is begonnen als ik het zo lees. Ben heel benieuwd naar de foto’s en leuk dat we zo op de hoogte worden gehouden. En straks de nickname wijzigen in Belgische Bofkont??

Patrick

gaaf hoor
mooie dat die bevalt

veel plezier ermee, maar dat zal wel lukken denk ik zo

overigens rood een goede keuze

Ik kan de opmerkingen van de citroenist alleen maar beamen.
Afwerking is werkelijk zeer goed. Ik geloof dat de relatie tussen stoelen en de auto speciaal de vering altijd optimaal was in een citroen van de SM via de CX , de XM tot aan de C6. Ik heb slechts ervaren dat speciaal voor wat meer gezette personen Citroen vanaf de CX, vanf model 1978, een betere optimering heeft gevonden door de break stoelen standaard te monteren ( toendertijd hebben de Royals in Nederland daarover geklaagd ).
Als een goede Nederlander blijft er natuurlijk altijd wat te klagen bv luchtinlaat klepjes in dashboard sluiten niet altijd even netjes en de achter hoofdsteunen zijn niet goed verstelbaar voor lange personen.