In verband met het controleren van de lagers van de voorste draagarmen (ze bewegen schokkerig)  moet de stabilisatorstang verwijderd worden. Nu hebben ik alles zover dat deze verwijderd kan worden. Het enige dat resteert is de verende lagering in de middenbrug. Kan deze blijven zitten en dan de stang met wat extra kracht (nog tegengehouden door de onderste lagerkappen bij de draagarmen) gewoon verwijderen of is demontage van de verende lagering noodzakelijk. Uiteindelijk moet alles ook weer een keer teruggeplaatst worden, is dan zondermeer goed mogelijk? Of is er een listige manier om de stang te verwijderen?

Verende lagering? Middenbrug? Bedoel je soms de klem en het stangetje dat naar de hoogteregelaar gaat?

Misschien niet helemaal duidelijk geweest. De stabilisatorstang loopt van links naar recht door een chassisbalk (middenbrug?) In deze chassisbalk zitten twee verende “platen” met een soort lagers. Deze ” duwen” tegen de stabilisatorstang, en deze platen hebben een soort van (naald)lagers.

Ik ken alleen maar DSsen van na 1970. Daar is de stang gelagerd in nylon, opgesloten in de halve voortreinen links en rechts. Van welk jaar is jouw DS?

Een vroege juf. ID 1961 Deze heeft zeker geen nylon lagering. Heb nu maar doorgepakt, een kant heb ik nu vrij van de lagering. Staat volgens mij redelijk onder spanning, . Bij montage maar zien hoe het komt.