ik probeer al enige tijd een alarm systeem aan te sluiten op de centrale vergrendeling, en deed dat vroeger wat rigoreuzer dan deze keer, vandaar dat het niet lukt….De situatie is als volgt:

het alarm stuurt de cv aan door 2 draden, die wisselend 12V geven bij in of uitschakelen. De ene is 12V, de ander is denk ik massa, en andersom.

Hoe moet ik dit nu in hemelsnaam aansluiten op de centrale relais onder het dashboardkastje? Er zitten 9 draden uit, waarvan er volgens mij 7 massa worden iedere keer dat ik de deuren dicht doe dmv de oude afstandbediening….

Kortom, hoe moet ik dat alarm aansluiten?

niemand enig idee?

ok, laat ik het dan zo stellen, is de centrale vergrendeling postief of massa gestuurd? Weet iemand dat?

Massagestuurd, ik heb pas een cv ingebouwd.

ah, heb je de motoren ingebouwd, of een centrale vergrendeling? Want daar loop ik nu mee te rotzooien, maar weet niet op welke draden uit de centrale relais ik het alarm moet aansluiten….?

Hoi,

In feite heb ik alleen een AB ingebouwd, die wordt massagestuurd. Waarom een alarm in een XM? Ben je bang dat ie gejat wordt of zo?

nou, niet direct gejat, maar wel leeggejat, zoals al een flink aantal keren is gebeurd bij mij, en bij de XM zou ik dat echt flink kut vinden…..En daarnaast, er zat een cv bij, dus das wel zo makkelijk…

maar hoe is dat systeem van jou ingebouwd? Op de centrale relais? En weet je dan toevallig ook nog op welke draden van de stekker die moesten?

Het zijn de groene kabels van de stekker naar het “kiekertkastje” onder het dashboard, ik dacht die dubbele. Eén voor open de andere voor dicht. Even twee prikkertjes op een lampje aansluiten, daarmee zoek je ze zo op. (zo doe ik het tenminste altijd)

maar ze zijn toch massa gestuurd? Dan lijkt me toch dat er geen lampje gaat branden bij openen of sluiten? Of bedoel je dat je de ene prikker op de 12V stopt, en de andere op de kabel van het blokje aansluit?

En wat bedoel je precies met het kiekertkastje, het dashbaordkastje ops: ?

Op mijn stekker zitten uit t hoofd 8 kabels, waarvan een groot aantal groen, die, als ik ze op de aarde aansluit de sloten dicht laten gaan. De vraag is alleen,. welke moet ik hebben?

Ik heb de haynes er ook bij gehad maar het wordt me niet echt duidelijk allemaal (hoewel dit toch zeker niet de eerste keer is….. )

Die “Kiekert” zit onder het dasboardkastje, staat Kiekert op, kan niet missen. Er zit een stekker aan met 9 (?) pinnen. De dubbele groene draden moet je denk ik hebben zoals gezegd. Prik je de massa erop gaan de deuren open of dicht. Dat lampje is alleen om kortsluiting te vermijden. Ik hoop dat je er uit komt zo.

ok, dankje! Laat het wel weten!

gelukt! Het waren inderdaad de twee dubbele draden die uit de stekker van het centrale relais kwamen. Het alarm zit erin, het was even pielen met de deurcontacten, maar de draad van de rechterachterdeur hing ietwat los uit de b-stijl, dus die was makkelijk te vinden. Bedankt voor de tips in ieder geval!