Mn elektrische raam doet het niet meer…

Ik kreeg ‘m nog net dicht tijdens het rijden. Daarna de knoppen maar niet meer aangeraakt.

Net ff de binnenkant eraf gehaald, zat nog eens isolatie tussengeplakt. Maar ik kan niks zien van het mechanisme (werd ook al donker en ik stond niet onder de lantarenpaal…) behalve een loszittende kabel met aan het uiteinde een 2 mm doorsnee, zeshoekig stukje metaal erop gesoldeerd… waar moet dat ik aan vastzitten?! Ik voelde verder van alles op zn plaats zitten.
Motortje doet het gewoon.

Ik heb nu het geleidingsrailtje binnenin ff vastgetaped, dus open kan die niet. (Vandaar dat er regelmatig verse XM rijders een stok ontdekken in hun XM-deur…)
Straks maar de XMNLlist doorspitten…

Is dit nu het begin van de beruchte XM alles-gaat-tegelijk-kapot-tegenvallers waar je een hele grote dosis positivisme tegenover moet zetten?

Ow joepie, ik lees al iets over “het hele mechanisme vervangen”... en “rond de 275,- euro”...

Uhm, ik ben er heilig van overtuigd dat er een goedkoperewn citrofielen oplossing bestaat  

De prijs is gestegen naar 298,-

Blijkt dat er een 9-polige raambedieningstekker (vier knoppen: ineens helemaal open+dichtschakelaar en knopvasthouden open+dicht-schakelaar) en een 8-polige raambedieningstekker (knopvasthouden) bestaat. En ook nog een apart elektrakastje bij de 9-polige…

De mijne is dus 9 polig en die zijn schijnbaar bijna niet te vinden te op de sloop…

Wel leerzaam die yahoo-list…

ieksEmmu schreef:

De prijs is gestegen naar 298,-

Blijkt dat er een 9-polige raambedieningstekker (vier knoppen: ineens helemaal open+dichtschakelaar en knopvasthouden open+dicht-schakelaar) en een 8-polige raambedieningstekker (knopvasthouden) bestaat. En ook nog een apart elektrakastje bij de 9-polige…

De mijne is dus 9 polig en die zijn schijnbaar bijna niet te vinden te op de sloop…

Wel leerzaam die yahoo-list…

[Edit]

Er bestaat:
XM type 1 enkele bediening, 2-polig
XM type 1 dubbele bediening, 9(?)-polig, apartje elektrakastje in de deur
XM type 2 enkele bediening, 2-polig
XM type 2 dubbele bediening, 9-polig, elektrakastje op mechaniek

9-polig is op sloop onvindbaar (nieuwprijs 400,-)
de andere tussen 30 en 60 euro.

De afgebroken(? ) kabel draad in het mechanisme schijnt wel te fiksen te zijn na doorslijpen van lipjes en tappen van schroefdraad voor nieuwe boutjes en een nieuwe kabel natuurlijk…

Bij Civer schijnt een monteur de dubbele bediening te kunnen omzeilen en een goedkoper mechanisme in te kunnen bouwen voor 200,-...

Moet er toch langs morgen…

Leest iemand dit eigenlijk wel?  Ach wat maakt het uit… 

Simpele Ziel schreef:

Uhm, ik ben er heilig van overtuigd dat er een goedkoperewn citrofielen oplossing bestaat  

Morgen op zoek naar een geschikte bezemsteel…

Hee Ieks,

Ik ben het aan het lezen voor als het mij overkomt. Wat een godoe. En een hele deur… is dat niet makkelijker?

Evert-Jan

ieksEmmu schreef:

ieksEmmu schreef:

9-polig is op sloop onvindbaar (nieuwprijs 400,-)
de andere tussen 30 en 60 euro.

Kijk eens op Sloperij de Populier in Rotterdam, daar staan een aantal XMen, waaronder eentje met een rechts stuur die staat er pas.
Zie topic: http://www.citroen-forum.nl/forum/viewtopic.php?t=1617&start=15

ik lees ook mee hoor, ik zit zelf ook tot in mijn oksels in het raammechanisme.  is jou kabel gewoon gebroken?  ik snap niet zo goed wat nou echt stuk is bij jou.

De onderste kabel die het raam naar beneden trekt is niet gebroken.
De bovenste kon ik gister niet zien of voelen, ik denk dat die gebroken is en door het opwindmechanisme is opgeslokt…

Ik ga straks nog een keer proberen te demonteren, ik sta nu net op een parkeerplek waar ik aan de deur kan klussen…

Zegt dit genoeg? 

de dubbelebediening en daaronder een torx verborgen die los moet…

Daar rechts zit dat elektraboxje voor het raam-in-één-keer openen

De isolatielaag zodat je overal handig bijkan… not…

De Aldi bitjes set voor 6 euro! heeft zn dienst nu al bewezen met drie maten torxschroeven en de kruiskopschroeven…

Ik voelde bovenin de andere kabel (voor het omhoog doen van het raam) zitten dus ik had de hoop dat er misschien alleen wat losgeschoten was… Na de accu weer ff te hebben aangesloten evenals de knoppen, en dan met een tangetje trekken aan de kabeltjes terwijl ik de knoppen bediende kwam dus dat onderste kabeltje los… 

Wat nu te doen?
:69

Niets!! ik heb geen zin om tussen de hondenstront en de dealers op straat te gaan sleutelen…
Ben naar Civer gereden…

Ik stap straks op mn Duc en ga Den Haag en omgeving onveilig maken…

raambediening

Probeer anders eens te bellen met:

autobedrijf ton van soest,

zit wel in brabant, boschenhoofd langs de A58 tussen roosendaal en etten-leur.

geen officieel dealer, wel een citroenspecialist.

zij hebben genoeg sloopwagens staan….

0165-341400

vraag naar erik of rodi

groet

Rob

Re: raambediening

robbeknor schreef:

Probeer anders eens te bellen met:

autobedrijf ton van soest,

zit wel in brabant, boschenhoofd langs de A58 tussen roosendaal en etten-leur.

geen officieel dealer, wel een citroenspecialist.

zij hebben genoeg sloopwagens staan….

0165-341400

vraag naar erik of rodi

groet

Rob

Bedankt voor de tip, Civer is ook citroen specialist en ik kan er op de fiets naar toe… 

ieksEmmu schreef:

De Aldi bitjes set voor 6 euro! heeft zn dienst nu al bewezen met drie maten torxschroeven en de kruiskopschroeven…

Shit he ik heb exact zo een setje voor €10 gekocht gisteren bij de Praxis