heb dit weekend een citroen DS uit 1973 gekocht, met een lederen binnenbekleding in een nog goede staat. wel wat gecraquelleerd, maar nog met een mooie patine.
heeft iemand advies ivm de reiniging van dit leder, de wagen heeft enkele jaren stil gestaan, en het interieur heeft een grondige beurt nodig…

graag jullie reacties/ ervaringen…

Welkom,
een voorstel rondje is hier gebruikelijk!

Om je vraag te beantwoorden: Schoonmaken weet ik niet. Ik gebruik Rapide leervet om de boel soepel te houden.

en foto’s natuurlijk veel zweefplezier

ah ja… de voostelling…

ik ben Irmin Verstappen, een interieurarchitect uit Hasselt in België, die sinds zijn eerste contact met een Citroen DS, ondertussen zo’n 27jaar geleden, zijn jongensdroom ziet uitkomen…
Ben begonnen met een 2CV, dan een paar jaar met de VW Kever, daarna een lange tijd geen oldtimers meer, en nu dus de DS, eindelijk… wie weet nog ooit een cabio, dat zou de max zijn!

fotos volgen volgende week, ga hem maandag ophalen…

Je leven zal nooit meer het zelfde zijn!

Welkom hier! Ergens op het CX deel (maar ik weet niet meer bij wie) is een driestappen werkwijze beschreven om het leer soepel te krijgen, diep te reinigen en daarna weer te voeden. Gaat om een Prestige - dat weet ik nog wel.

welkom alleszins, ben benieuwd naar je foto’s!

voor dat leer, gewoon eens een deftige autozaak binnenstappen, hebben ze een mooi assortiment en kan je uitleg vragen. en na dat leer zullen er wel andere dingen volgen… 

hoe is de algemene staat van je voiture?

en het is waar, je leven zal nooit meer hetzelfde zijn…

Ik heb laatst spul van HG gebruikt en moet eerlijk zeggen dat dat eigenlijk het beste werkt van alles wat ik ooit geprobeerd heb! Eerst HG leder reiniger, en daarna met HG leder vet/balsem oid. Gewoon bij de gamma gekocht… 

thx voor de tips… hou jullie op de hoogte!

de algemene staat van de wagen is prima, technisch in orde, alleen een klein gaatje in de uitlaat, en de lichten moeten nog afgesteld worden.

op gebied van buitenkant ziet zij er ook goed uit, maar ik denk dat er volgend jaar toch een nieuwe lak op moet komen. maar ze heeft geen roest, heeft een paar jaar geleden een volledige restauratie ondergaan, de huidige eigenaar had van iedere stap fotos getrokken. het was ook niet zijn bedoeling van te verkopen.

ik kan er in ieder geval dadelijk mee de baan op, kan niet wachten tot maandag!!!

Een DS zonder roest? Ik hoop het voor je, maar waarschijnlijk is het niet.
In ieder geval veel plezier met de auto!

kom nog even met dezelfde vraag :
ik kan een mooi oud leren interieur kopen. schuim is niet vergaan, leer overal heel.
maar wel minstens 20 jaar niet behandeld. zal dus ook wel wat verhard zijn.ben dus bang voor scheuren.
ik heb ergens wel eens gelezen hoe je verhard leer weer soepel kunt krijgen, maar kan het nergens meer vinden.
alleen wat varianten van leervet erop smeren zal wel niet voldoende zijn, dat dringt onvoldoende door.
liefste zou je de binnenzijde behandelen, maar dat is niet eenvoudig.
heeft iemand ervaring/suggesties ?

andere vraag 1): hoe zitten de automaten van de rolgordels achter gemonteerd ? op de grond?
andere vraag 2): kun je op elke achterbank hoofdsteunen monteren ? en bij de voorstoelen ?

Er zijn nooit rolgordels achter geleverd geweest. Ik heb wat gebouwd in de achterbak. 

uit een bx dacht ik…

Leer behandel ik met Rapide.

https://www.bol.com/nl/nl/p/rapide-lederdressing-250ml/9200000010987290/?Referrer=ADVNLGOO002058-USNSOQFQYK322-558348890845&gclid=Cj0KCQiA09eQBhCxARIsAAYRiyn-8I0Zt0nXQEQZXIRrYgGSAXhy6p2tWcDilKukkz1aDj9AU2J_CXcaAoWqEALw_wcB

@bogaard77,

Dat ziet er fraai uit, die rolgordels achter

Maar hoe heb je die bevestigd, op de bodem van de kofferbak?
En voorts: hoe vang je de krachten op die er aan de bovenkant op komen bij een aanrijding?
De bank doet niks, heb je een zware versteviging gemaakt onder de hoedenplank?

Groet,
JW

de automaat zat op de balk met versterking eronder. de gordel loopt door de hoedenplank dus de hele hoedenplank vangt de kracht op mocht de bout daar uitbreken.

De onderste bevestiging zit in de balk. daar zijn al voorbereidingen af fabriek aanwezig.
De moer die in de hoek op de hoedenplank zit is niet bruikbaar.

Mooi gedaan zó
In het onverhoopte geval van een aanrijding moet dat dan voldoende zijn.

In mijn laatste DS 23 had ik achterin heupgordels gezet, inderdaad zaten daar al bevestigingspunten.
En voorin had ik daar rolgordels, een speciale set die met een bijgeleverde haakse beugel op de bevestigingspunten in de balk zaten.

Groet,
JW