waterman schreef:

...En zo is het nu:

Na het inkleuren zul je er niet veel meer van zien denk ik.

Netjes!

Het leer in dat ding kon wel een wat serieuzer opknapbeurtje gebruiken na al die jaren. Vooral de grotere vlakken waren wat stug en hard geworden. Nou gebruikte ik daar graag “hide food” van Connolly voor, maar ten eerste heet dat nu “hide care” en is de samenstelling veranderd waardoor het gewoon minder goed werkt en ten tweede heeft Brexit dat spul nogal wat duurder gemaakt.

Ik ben dus noodgedwongen op zoek gegaan naar een ander product. Dat vond ik bij colourlock in de vorm van een leather softener. Spul online besteld en aan de slag na het leer eerst grondig te hebben schoongemaakt.

Ik moet zeggen: wat een wereldspul. Het ruikt en voelt een beetje als Zwitsal. Het trekt snel in het leer en echt na een paar behandelingen en het zachtjes masseren van het leer is het nog niet eerder zo soepel geweest. Ook de kleur is meer terugkomen. Ik heb de stoel drie keer behandeld met steeds een uurtje wachten en tussendoor massage van het leer.

Ik zou wel eens een kloddertje van dat spul op de bekleding van de A4 willen testen.

Ik zal wat voor je bewaren.

Heb je wel eens misgekleund met dit soort producten? (ik verbaas me erover dat je elke keer weer geweldig wereldspul weet te vinden)

Niet voor mijn beurt te willen spreken, maar ik denk dat je vooral goede adressen moet hebben. Bedrijven of mensen die zich al jaren specialiseren en goed en eerlijk advies geven.

EW schreef:

Heb je wel eens misgekleund met dit soort producten?

Zeker: ik heb echt van alles gebruikt en het een werkt matig, het ander werkt niet. De “hide food” van connolly was topspul bv. Ze maken er vervolgens “hide care” van omdat het van een of andere overheidsdienst geen “food” mag heten, veranderen de formule een beetje en hopsakee: het werkt niet meer. Troep geworden.

Tweede punt: je hebt leer en je hebt leer. Leeftijd, bewerking en onderhoud in het verleden spelen allemaal mee. Wat op de ene stoel lekker werkt werkt bij een andere stoel helemaal niet.

ik gebruik tot nu toe Rapide leer olie. Werkt goed…

Het leer in lekker opgeknapt en ruikt ook weer oké.

Tijd voor de volgende klusjes, het afmaken van de audio inbouw.

mooi gedaan hoor!

Dat is mooi geworden!

Zie je eigenlijk niks meer van. Goed werk dus

Derk

Een van de zaken die nog op mijn to-do-lijst stonden was de inbouw van een fatsoenlijk audiosysteem. Ik luister graag muziek tijdens de langere ritten. In de Volvo zat bij aanschaf geen radio, maar ik vond wel sporen waaruit bleek dat die radio er ooit in heeft gezeten.

Bij de Mercedes heckflosse, die ik voor deze Vovlo 164 had, heb ik bij verkoop de audio uitgebouwd. Omdat ik het in die auto al onzichtbaar en zonder blijven de schade had weten in te bouwen kon ik het zonder probleem uitbouwen toen de auto het nest verliet. Ook in de Volvo wilde ik het weer zo goed als onzichtbaar en zonder blijvende schade inbouwen. Een soort van Jiskefet’s “hidden soundsystem” zeg maar

Ik ben begonnen met de radio, de retrosound, die ik in de mercedes ook al had. Die retrosound oogt klassiek en is “made for Iphone” (zie: https://www.retromanufacturing.com/) De radio is volledig aan te passen aan zo’n beetje ieder frontpaneel. Ik heb mijne ingebouwd met een Blaupunkt front uit de jaren 60, ooit nieuw op een beurs gekocht.

De schaalverdeling op het (digitale) display is een sticker die je los kunt bestellen overigens.

Daarna de twee speakers voor de voorkant. Die heb ik met een paneel van MDF onder het dashboard gemonteerd. Daar waar het paneel zichtbaar is als je op je knieën gaat zitten heb ik het zwart gemaakt. Dat is links, bij de pedalen:

Naar de achterkant: Hier is de dwarsbalk achter de bank en onder de ruit al voorzien van de nodige grote gaten. Lekker, hoef ik niets kapot te maken met de zaag. Er passen 130mm speakers in.

De hoedenplank, van hardboard, heb ik weggehaald. De bekleding er af, een nieuwe plaat gemaakt 130mm gaten in en de bestaande bekleding er weer overheen met wat dempingsmateriaal er onder. In de bekleding heb ik geen gaten gemaakt. Dat beïnvloed het geluid natuurlijk wel, maar soit. Je ziet er niets van en dat telt.

Dan een antenne: ik wilde geen antenne maar het kon niet anders. Ik heb diverse plakantennes geprobeerd. Allemaal meuk, zelfs een duurdere van Blaupunkt werkt maar zeer matig. Uiteindelijk de boormal voor de antenne gedownload en een gat geboord voor een normale telescoopantenne. Dat is dan maar zo.

Als laatste een actieve subwoofer, van het merk Focal. In de Mercedes paste deze perfect onder de rechter voorstoel. Bij de Volvo zit de dwarsbalk echter precies midden onder de stoel. Hierdoor kan de subwoofer helaas net niet ver genoeg naar voren. Ik heb dus een paneeltje moeten maken zodat ie minder opvalt.

Klaar. 4 speakers, een subwoofer en een knappe radio met bluetooth en iphone bediening en handsfree bellen. Het klinkt gewoon lekker en je ziet er zo goed als niets van!

Focal FTW. Een van de voorbeelden waar de Fransen wel echt uitblinken.