Onlangs heb ik de stuurbekrachtigingscomputer van mijn C2 vts vervangen, maar bij het uitlezen wordt deze niet herkend. Nu vraag ik mij af of je de computer opnieuw moet inlezen in het systeem of dat hij automatisch moet worden herkend?
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Shenkie001 schreef:Bij het uitlezen wordt deze niet herkend.
Waarmee lees je uit, Lexia?
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Ik heb geen idee of je daarmee voldoende “diep” de BSI in kan om de ECU van de stuurbekrachtiging te zien.
Met Lexia kan dat zeker, dat is dealer-software.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 10297
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Als je aangeeft in welke regio je woont is er misschien een forumlid in de buurt die hem kan uitlezen.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
De vorige computer werd wel herkend, maar met foutcode (c1404). Daarom dat hij ook vervangen is. Maar nu geeft hij bij het uitlezen aan dat hij geen stuurbekrachtiging detecteert, waardoor ik mij afvraag of deze niet opnieuw ingelezen dient te worden. Wellicht dat er verschillende type stuurbekrachtigingscomputers zijn gebruikt voor de C2? Ik durf namelijk niet te zeggen of het een computertechnisch probleem is of dat de nieuwe computer defect is. Één van de twee wil ik kunnen uitsluiten, voordat ik verder ga onderzoeken. Mijn regio is de Zaanstreek. Maar vraag mij af of ander uitleesapparatuur de redding gaat bieden.
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Hieruit maak ik op dat je bij foutcode C1401 de servopomp moet vervangen en niet de ECU.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
De code C1404 kan meerdere componenten betreffen van de elektronische stuurbekrachtiging. De stuurbekrachtigingscomputer die erin zat is vocht ingekomen, waardoor hij ook ging roesten. Daarnaast waren de symptomen meer te relateren aan de stuurbekrachtigingscomputer dan de sensor. Ter verduidelijking: het betreft niet de ECU, dat is een afzonderlijk component. De elektrische stuurbekrachtiging bestaat uit de sensor, computer en stuurkolom met motor
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Bedoel je niet stuurhuis met servomotor?
En wat je een computer noemt noem ik een ECU (Electronic Control Unit).
Die zit achter de accu in dezelfde afgesloten kunststof bak, hoe komt daar nu vocht in?
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
