Hallo medeforummers,

Ik hoop dat ik via deze weg wat duidelijkheid kan krijgen over iets wat voor mij niet zo duidelijk is.
Ik weet wat het verschil tussen een handgeschakelde en een automatische versnellingsbak is, maar niet hoe het zit met een halfautomaat?
Ik denk dat het als volgt zit: een halfautomaat is vergelijkbaar met handgeschakeld, maar met als enige verschil dat je bij een halfautomaat geen koppeling hoeft in te drukken. 

Ik hoor graag hoe het zit.

Dat ligt er een beetje aan over wat voor auto je het hebt. Bij oudere wagens, zoals de DS of bijvoorbeeld een GS of CX met C-matic is het inderdaad zoals jij omschrijft. Bij moderne auto’s schakelt ook een halfautomaat volledig autonoom, alleen zijn het technisch gezien heel andere dingen. De volautomaat is echt een automatische versnellingsbak oude stijl (waarmee ik geenszins bedoel dat ze ouderwets zijn), de zogenaamde halfautomaat is dan een gerobotiseerde handbak. In de basis dus dezelfde versnellingsbak en koppeling als die waarmee de handgeschakelde versie is uitgerust, maar de handelingen die jij normaal moet doen worden door de computer en de techniek uitgevoerd. Veel simpeler kan ik het denk ik niet uitleggen.

Voor mij is tie zo in ieder geval wel duidelijker dan voor je berichtje, dus hartelijk dank
Weer wat geleerd…

En de DS halfautomaat is ook een gewone versnellingsbak met een gewone koppeling. Alleen wordt daar als je het pookje beweegt het schakelen en ontkoppelen door het hydraulisch systeem gedaan.