Hoe kan ik of een dealer controleren of de distributieriem van een C3 (2007 HDI70 sensodrive 64000km) al dan niet nog de originele is (eventueel mits gebruik van de lexia (oid) of mits ‘n gedeeltelijke demontage) Ik vind hierover niets vermeld in het onderhoudsboekje van de auto.

Zie https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/231495/#1972042 de 1.4HDI is een DV4.

Daarvan dient de riem elke 240.000 km òf 10 jaar, naar gelang hetgeen zich als eerste voordoet, vervangen te worden.

In jouw geval zou dat in 2017 gedaan moeten zijn.

Dat is niet met Lexia te achterhalen.

Zit er ergens op de kap van de riem nog een sticker o.i.d.?

En anders even deze kap laten demonteren, een vakkundig monteur kan wel beoordelen of de riem 5 of 15 jaar oud is.

da’s een interessante reactie, René, waarvoor dank.
Ik kan nu even niet, maar bekijk de kap van de riem en de riem zelf zo gauw mogelijk samen met mijn vriend (die goed vertrouwd is met dieselmotoren maar dan wel van voor den tijd van de electronica)
Ben benieuwd voor ‘t resultaat, want ik besef dat die riem belangrijk is!

Je had het over onderhoudsboekje. Is dat ingevuld tot het moment dat jij de auto kocht?
Dit soort zaken wordt daarin normaliter wel vermeld.

In ’t onderhoudsboekje is alleen ingevuld:
Identificatie verkoper
Identificatie eigenaar ( = ’n leasingbederijf)
Aflevering v h voertuig
1ste periodiek onderhoud 7/11/2016 km 49147
2de ………………….6/8/2021 km 63090
3de   ………………..20/1/2022 km 66354
Aan de hand van de overige documenten bij ’t voertuig veronderstel ik dat de auto eerst geleased werd door ’n zelfstandige, dan op naam van diezelfde zelfstandige z’n bedrijf werd ingeschreven en in werkelijkheid ‘n tiental jaar door z’n echtgenote werd gebruikt die zo heel weinig kilometers reed.
Die propere C3 van 2007 met slechts 63044km op de teller (en vol minieme beschadigingen rondom) heeft me kunnen verleiden en is zo in mijn pollen terechtgekomen op 16/7/2020

Bij zo’n historie en gerede twijfel zou ik de riem vervangen. Dat rijdt een stuk geruster en je kunt dan ook weer jaren vooruit.

De laatste beurt is dus geweest minder dan 1000 km geleden. Ga er maar van uit dat die riem nog nooit vervangen is, anders was dat echt wel vermeld.
Tenzij er natuurlijk een sticker op de afdekkap van de riem zit. Daar moeten dan de km stand en de datum op staan.

Wel vreemd: 1e periodiek onderhoud in 2016, toen de wagen 9 jaar oud was!
Geen olie ververst al die tijd? Die hoor je toch wel minimaal elke 2 jaar te vervangen.

ik zou durven denken dat de eerste onderhoudsbeurten door het leasingbedrijf zelf werden uigevoerd of door een niet-Citroengaragist in de buurt, pas veel later toevallig in ‘n Citroengarage die dan wel ‘t onderhoudsboekje invulde
Op de belgikse “carpass” (verplicht bij verkoop) zie ik wel kilometers genoteerd staan elk jaar net voor de jaarlijkse technisxche controlebeurt in december.

Nou mij is verteld door een goede garage dat het niet aan de riem te zien is hoe oud deze is.
Of hij moet er echt pas opzitten,maar vaak worden deze in niet citroen garages vervangen of door de beun en dan staat er niks in het boekje.

Een nieuwe riem heeft een wit opschrift aan de buitenzijde, dit slijt er in de loop der tijd af.

Is dat nog (deels) leesbaar, dan is het een nog jonge riem.

Is het opschrift volledig weg, dan is de riem behoorlijk op leeftijd.

De exacte leeftijd is inderdaad niet te bepalen, maar een redelijke schatting is best te doen.

Als je een riem koopt zit er ook een sticker in de doos waarop je datum en km stand kunt invullen.
Een fatsoenlijke beun doet dat dan ook en plakt hem op de distributiekap. Of op de carrosserie vlak boven de radiateur.

Ik verwijs naar mijn vorige post van 23 mei. Waarom niet vernieuwen?  Alles lijkt erop dat de riem nooit eerder vervangen is. Zoals Jantje ook al zegt, iedere beun, garage of eigenaar zal een sticker gebruiken of een notitie maken in een boekje. Juist omdat het zo’n belangrijk onderdeel is. En daarnaast, de auto is het toch waard?

Wat kost zoiets eigenlijk.denk compleet met waterpomp enz.

Zelf doen of laten doen?

Zelf doen, nog geen € 100 aan materiaal.

Laten doen, een veelvoud ervan.

may schreef:

Nou mij is verteld door een goede garage dat het niet aan de riem te zien is hoe oud deze is.
Of hij moet er echt pas opzitten,maar vaak worden deze in niet citroen garages vervangen of door de beun en dan staat er niks in het boekje.

Ik heb onlangs de motor van mijn MX5 gedemonteerd en uiteraard de distributieset vervangen. Maar de snaar mankeerde nog niets, geen droogte, geen rafeltje te bekennen en die zat er al in toen ik hem kocht in 2013 en mogelijk was hij toen al een aantal jaren oud. Dus meer dan 9 jaar oud en nog in uitstekende staat.