Ik heb een xsara piccasso uit 2008 en daar recentelijk een trekhaak onder laten zetten. Er zit ook een gastank in. Als het fietsenrek met fietsen erop staat staat de auto behoorlijk laag. Is er een mogelijkheid om de auto wat te verhogen of in te stellen dat hij niet zo ver naar beneden gaat?
Ik weet dat er een torsieveer in zit dus een extra veren pakket zal wel niet gaan.
Graag hoor ik van iemand
Alvast bedankt
Erik
Picasso op LPG
243.000 km
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Zie https://mad-suspensionsystems.com/nl/producten/hulpveren/
Op pagina 10 van de catalogus staat de Xsara Picasso genoemd.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
René
Bedankt voor de snelle reactie. Nog even een vraag hierover:
Zijn die veren dan voor achter? (omdat er namelijk geen verenpakker achter zit)
Groeten
Erik
Picasso op LPG
243.000 km
Ja, die zitten achter. Hoe/wat/waar dat precies gemonteerd zit geen flauw idee. Is een standaard dingetje bij de Xsara Picasso, na al die jaren worden die torsieveren wat slapper. De XP van mijn ouders kwam met de trekhaak aan de grond als je met 3 man op de achterbank een drempel over reed
Ex: 1996 ZX NP-JZ-34, 2005 C4 Coupe 05-RN-HN
Franse auto’s gaan niet stuk, die staken gewoon
Oké super bedankt tot zover.
Net bij mijn standaard garage geweest maar deze wil het niet monteren 
Weet iemand een goed autobedrijf in Eindhoven e.o. die dit wel doet?
Groeten
Erik
Picasso op LPG
243.000 km
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Zelf doen? Volgens MAD zitten ze er met 30 minuten onder.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Gaat ie niet worden.
Heb niets waar ik de auto mee omhoog kan zetten.
Picasso op LPG
243.000 km
Ik heb de achterwielophanging van de XP nog eens bekeken, en vraag me in gemoede af: waar worden die hulpveren dan gemonteerd?
Of zijn het vervangers voor de torsiestaven?
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB’s, daar is het forum voor 
Bij mijn xsara break heb ik ze destijds zelf gemonteerd, stonden op de draagarm op een metalen schoteltje wat zichzelf fixeerde en tegen de steun van het aanslagrubber op de bodemplaat van de auto. Zal bij de picasso ook wel zo gaan.
Pre Citroën tijd: Ford Escort bravo 1.1 1982, Escort 1.4 1987 en Escort 1.4i 1989.
ZX Aura 1.6i 8v 1991.
Xsara Break 1.6i 8V 1999.
Xsara Break 1.6i 16V 2005 (ingeruild na 9,5 jaar trouwe dienst)
Nu: VW Golf variant Highline 2012
Zie ook hier: https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/229305
Foto’s laatste posting in het draadje!
Pre Citroën tijd: Ford Escort bravo 1.1 1982, Escort 1.4 1987 en Escort 1.4i 1989.
ZX Aura 1.6i 8v 1991.
Xsara Break 1.6i 8V 1999.
Xsara Break 1.6i 16V 2005 (ingeruild na 9,5 jaar trouwe dienst)
Nu: VW Golf variant Highline 2012
