Goed bezig René !!

Van de week de gehele wielkuipen gedemonteerd en alles daar schoongemaakt, wat plekjes behandeld tegen eventuele roest.
Gister het interieur filter vervangen, dat moest nog na het oliewissel en de remmen.

Nu alleen nog een afspraak maken voor de apk.

Ik merkte de laatste tijd dat er links achter de rem soms een slepend geluid maakt, ik heb gelijk twee nieuwe remklauwen besteld en gemonteerd.
Het euvel was dat 1 geleiden pen wat versleten was, daarom bleef deze hangen, nu twee nieuwe remklauwen en geleiden pennen en het remt weer zoals het hoort.

Had ook ineens storing in de abs esp versnellingsbak, de Lexia/Diagbox eraan gehangen en ik kwam uit bij de remlichtschakelaar, het artikelnummer opgezocht in me servicebox, onderdeel opgehaald bij de automaterialen zaak, gemonteerd storingen gewist en werkt weer zoals het hoort.

Afgelopen Woensdag bij Oldenhage geweest voor de jaarlijkse apk keuring, zonder enig op of aanmerking goedgekeurd, de remmen test was top, allebei dezelfde uitslag op de remmen test bank, gelijk de remolie ververst.

 

Ok René, nog steeds bezig om de C4 in topconditie te laten blijven. Helemaal perfect !
Mijn Xsara Picasso uit 2006, heeft vorig jaar de geest gegeven. Tijdens een ritje op de autosnelweg de spie van de krukaspoelie er uit gelopen, resultaat :  motor door en door kapot gelopen.
Enfin, een andere gekocht uit 2004, dit is een van de weinige gewone personenauto’s waar ook mijn scootmobiel in past, ook deze is nu helemaal opgeknapt en loopt als een tierelier.
Heel veel materiaal van de oude Picasso omgebouwd naar mij huidige Picasso. Was ja bijna allemaal zo goed als nieuw.

Ja nog steeds, en het rijd zo lekker.
Oei dat is balen, gelukkig kon je een hoop hergebruiken, zijn fijne wagens, en lekker veel ruimte, ik heb daar deze ook op uitgezocht voor mijn rolstoel, en de hoge instap is ook fijn.

Van het weekend weer aan de knutsel geweest, de omlijsting waar het bedieningspaneel zit voor de elektrische ramen was bij mijn gescheurd, verschrikkelijk vond ik dat, naar een sloperij waar een een C4 Picasso stond, daar heb ik deze omlijsting eruitgehaald, het werd mij gaande weg duidelijk dat dit niet vervangbaar is, maar met veel geduld het eruit gekregen.

Mijn binnenbekleding gedemonteerd en het spul mee naar binnen, na een paar uur knutselen de “nieuwe"erin gekregen en het spul is weer netjes, gelijk de originele bediening gerepareerd met een rubber matje uit de Alie-express bediening en dit werkt ook weer zoals het hoort.

Willy Wortel!!

  dank voor het compliment.
Ik blijf het zo geweldige wagen vinden

Vandaag mijn middenconsole vervangen, deze was gescheurd, had hem al gelijmd maar dat vind ik maar niks, dus vanmorgen naar Venyard in Roosendaal, daar stond een mooie C4 Picasso waar ik deze heb uitgehaald voor 12 euro, geen geld.

Thuis aangekomen eerst de console goed schoongemaakt met een kwast en een mix van water en vloeibare groene zeep, daarna in de Koch Chemie plastic hersteller gezet.

Het monteren ging voorspoedig en alles zit weer zoals het hoort, had wel even in de ServiceBox gekeken hoe het één en ander in elkaar zat

Op de planning staat nog een navigatie wissel, RT5 eruit en een EmayWay RT6 erin, zodat de navigatie weer kan worden geüpdatet naar 2022/2023. 

Het hoofdstuk RT6 is van de baan, dit werkt niet in mijn C4 Picasso, ik ben er niet helemaal 100% zeker van, maar het ligt waarschijnlijk aan et canbus systeem, ik heb canbus 2004 en de RT6 is canbus 2010, het scherm blijft donker, ik krijg het met geen mogelijkheid werkend, met de lexia alles nagelopen maar geen resultaat.

Kan iemand mij bevestigen van het canbus 2004 / 2010 verhaal?

Ik heb ook een RNEG, de oudere met sd kaart voorop, misschien dat deze wel werkt.

Op het C5Forum is te lezen dat exroosje het systeem in zijn toenmalige C5 X7 vervangen heeft door de MagMar RT6/Emyway.
Dat ging zonder problemen, als ik me goed herinner.

Zoek dat even op, wellicht is daar meer te lezen over dit probleem.

Groet,
JW

Ja ie heb ik uitgeplozen. sterker nog, ik heb dat systeem plus het scherm, alleen kan de RT6 niet communiceren met het scherm, als ik mijn RT5 aansluit werkt het perfect op het hoge resolutie scherm van de RT6.

Ik heb alles nageplozen, op een Frans forum kwam ik een topic tegen waar diegene ook tegen dit probleem aanliep, die heeft een “converter"gemaakt om van 2010 canbus (RT6), met de canbus 2004 9auto) te communiceren, alleen dit gaat mijn kennis een stapje te ver.

De andere navigatie (RNEG) die ik heb, staat bouwjaar 2009 op, misschien dat ik deze wel aan de gang krijg in mijn Picasso van 2007.

Dat zou ik eens proberen: Blijkbaar zijn er 2 RNEG’s, vanaf 2010 die op Can 1 communiceren en de “oude”  ( met de ronde gaten om te demonteren en SD slot), die nog op Can0 communiceren. Dat is vanaf 2010 veranderd: En je oude BSI weet dat niet. Er zijn mensen die een can-converter gebruiken, maar dan moet je die blijkbaar programmeren om je scherm aan te krijgen: Jouw BSI stuurt dat op Can 0 en na 2010 wordt dat op Can1 gezet, dat is wel erg “tricky”.

Oké, dank voor je uitleg, hier was ik naar opzoek.

Die can-converter heb ik ook gezien, als je die zo kan kopen dan zou ik het wel aandurven, maar de filmpjes en uitleg die ik gezien had, werd deze zelf in elkaar gezet en dat gaat mij kennis te boven.

Ik ga de komende dagen nog stoeien met de RNEG uit 2009, denk dat deze RNEG ook met het lage resolutie scherm overweg kan, ik had het topic op het C5 forum gelezen en daar werd dit systeem gedemonteerd incl het laag resolutie scherm van de RNEG.