Hoi, wordt weer zo’n algemene reply .

Ik zal morgen wat fotootjes maken van de tijger/panter-met-hoogpolig-donkerbruin-tapijt binnenkant voor de behandeling maken, kunnen jullie dat ook allemaal volgen…

Ik heb wat fotootjes van na het opdrogen en buiten op mijn site gezet:
 

Staat ook een foto van mijn eend en de ami op een hobbelige weg in Schotland .

Maar eh, Handjes, hoe sta jij dan bekend in het dagelijks leven en in wat voor ding rijd jij dan?

En ja, ik rijd erg veel rond in Delft!

Deze zomer is de eend aan de beurt trouwens, ook alweer 6 jaar geleden dat die opgeknapt is.

Mooi

Greetz

BIG charlie

Junior schreef:

Ik heb wat fotootjes van na het opdrogen en buiten op mijn site gezet:  

Vet mooi kleurtje hoor!! Ziet er trouwens stoer uit, zo’n 8 zonder voorbumper. Zou ik zo laten!

inderdaad heel knap resultaat daar gaan veel mensen een stijve nek aan overhouden

Hey Junior,
Ik rijd rond in een witte 2cv (en nog een andere Cit). Was ooit lid bij C.S.R., misschien ringt dat een bel.

Nog eens terug on-topic, als je je auto wilt verfen in Delft, ga even langs bij de verfwinkel op de Beestenmarkt.  Ze geven je heel goed advies en het is typisch zo’n sympathiek winkeltje dat je er ook nog wat gaat kopen.

Bewuste verf is te zien op foto links…

Groet,

Ree

Goeie tip! En blijft de verf ook nog een beetje zitten na langere tijd?
Mooie Aca ook overigens…. 

swiersma schreef:

Goeie tip! En blijft de verf ook nog een beetje zitten na langere tijd?
Mooie Aca ook overigens…. 

Geen idee, het was pas drie jaar geleden maar beter dan dit zal het niet worden. Het is in ieder geval nog als nieuw…

Ree

Ja zeg, als het maar drie jaar goed blijft…

Nee, da’s wel hele goede verf dus. Mooi, ik was daar op de Beestenmarkt al eens geweest, maar wist eigenlijk niet dat ze ook verstand hadden van auto’s verven. Thanks!

swiersma schreef:

Handjes schreef:

Als je eigen veiligheid je lief is, ga je beter niet naar AA Autoservice voor de APK.

Gerben, het valt echt wel mee hoor. Ik heb al vaak auto’s daar laten keuren, en nog nooit later ernstige gebreken ontdekt. Okee, de remmentest met de hand is misschien niet heel nauwkeurig, maar je remmen wil je sowieso zelf gewoon goed in orde hebben. Je moet veiligheid ook niet van de APK laten afhangen.

Maar de APK is wel een goede graadmeter.

Ik ken wagens die niet eens bij de AA zijn binnen geweest en toch zijn goedgekeurd. Of waar er een rondje op de brug omheen werd gelopen en goedgekeurd.

Die van mij bijvoorbeeld
Maar dat doen ze alleen omdat ze weten dat ik zelf de auto vantevoren goed bekijk. Kom daar ook meerdere malen per jaar (met verschillende auto’s dan, he). Ik heb verschillende kennissen waarbij het echt anders gaat als ze daar komen. Auto gaat dan wel degelijk uitgebreid op de brug…
Uiteraard kan ik bij mijn eigen auto desgewenst wat puntjes verzwijgen, maar als ik dan in een steekproef val ben ik het opgebouwde vertrouwen wel kwijt! Ik ben totnutoe gewoon eerlijk geweest, en ben eigenlijk wel blij met de “vlotte afhandeling” !

On-topic: Junior, hoe gaat het met de binnenkant-schilder-vorderingen?

Hoeveel potten verf hebben jullie ongeveer gebruikt voor de Ami?
Ik ben zelf eigenlijk ook net begonnen met schilderen van m’n 2cv, vandaar..

Hallo Flying Duckman!

Voor het nieuwe kleurtje van mijn acadiane had ik ongeveer 1,7 liter grondverf (op kleur gemengd) nodig, en omdat de laklaag daardoor in een keer dekkend was ook nog ongeveer 1,3 liter gewone lak. Dit alles ex. de verdunning met owatrol zoals ik eerder in dit topic beschreven heb.

Aangezien er wat meer blik aan een aca zit (zeker eentje zonder zijruitjes) zoals een nogal groot dak… zul je bij de eend waarschijnlijk met een liter grond en een liter lak een heel eind komen.

Suc-6!
enneh…  footootje??

DJ.

Ik gebruik voor mijn HY boot-primer. Voor de dekkende verf ga ik ook bootlak gebruiken. Wat voor verf heb jij gebruikt?

Foto’s zoals de eend nu is staan op mijn website! Hoe hij gaat worden laat ik nog even in het midden. Ik hoop dat ik hem misschien voor citromobile klaar kan krijgen, dat ga ik proberen. Het zou namelijk leuk zijn om met een vers eendje daar weer te verschijnen -)

Ik zal zo wel even precies de verf opschrijven.
In 1x dekkend krijgen is wel lastig. De achterklep heb ik nu gedaan, daar zit nog een zweempje rood doorheen, die ga ik denk ik toch nog even over doen, maar eerst even kijken hoe dat gaat bij de driehoekjes. Die hebben wat luchtbelletjes in de lak gehad wat achter is gebleven, die ga ik morgen even weer wat afschuren en dan opnieuw lakken. Ik denk dat ik iets te weinig owatrol erin gedaan heb, of misschien juist teveel, dat moet ik nog even bepalen.

Het wordt zowiezo wel heel mooi!

Ik heb mijn achterdeurtjes ook al klaar gezet. Daar begin ik morgen ook mee te schuren. Er komt een lang weekend aan, dus ik ben flink van plan bezig te zijn. Hopenlijk kan ik volgend weekend echt aan de koets beginnen om die te schuren en schilderen en kan ik dit weekend aardig ver komen met het losse plaatwerk.

Ik heb me wel voorgenomen toch m’n tijd te nemen en het niet af te raffelen. Ik wil de auto dusdanig hebben dat het lang goed blijft en dat het er fraai uit ziet, ik wil hem ook laten taxeren als hij klaar is, dat vind ik gewoon de moeite waard.

binnenkort wat meer foto’s. Ik zal wel foto’s maken tijdens het proces, maar die post ik pas als de auto klaar is.

Eigenlijk had ik origineel Citormobile ook in gedachten om hem klaar te hebben, misschien gaat me dat nog net lukken. 12 mei is het 4 jaar geleden dat hij afbrandde, dan moet hij echt zo’n beetje klaar zijn. Nou ja, dat ik er nog slecht details aan hoef te doen..