De jouwe wel, die van mijn foto niet.

Mulder schreef:

Een paar jaar geleden heb ik op Citromobile bij Garage80 imitatie mistlampen voor in de voorbumper aangeschaft. Deze zijn echter door steenslag allebei gebarsten, dus ik ben op zoek naar alternatieven. Als het me lukt om de dolgeworden bouten los te krijgen dan wil ik eigenlijk proberen of ik de glazen eraf kan krijgen om de imitatie lampen te voorzien van originele glazen (heb ik nog genoeg liggen).

Een andere optie zou zijn andere lampen aanschaffen. De imitatieversies die ik destijds aanschafte zijn echter niet meer te krijgen, of idioot duur. Wel kwam ik mistlampen zonder kunststof kader tegen, die volgens mij in een Peugeot 309 horen maar wel als (ook) geschikt voor de CX worden aangeboden. Ik lees altijd dat die van een 309 of BX hetzelfde zijn als die voor een CX, en in dat geval zou ik deze dus wellicht ook moeten kunnen combineren met de kunststof omranding van mijn huidige lampen. Ik zie echter vreemde uitstulpingen aan de armaturen die ik niet kan rijmen met de CX-lampen. Voordat ik 170 euro aftik voor deze lampen dus de vraag of iemand weet of dit inderdaad zomaar kan en of dit dan inderdaad de bedoelde lampen zijn.

Zoals al gezegd de houder/huis mist.

Maar dat niet alleen. Er zit ook 2 kunststof houdertjes in de houder/huis. Hier steek je de 2 pinnen in aan de zijkant van de lampen. Dan gaat er een schroef door de 2 houdertjes om het geheel incl. huis aan de auto te schroeven.

Er zit in het huis ook een 3de schroef, dit is de stelschroef. Je ziet ook op de lampen aan 1 kant van de vleugeltjes iets waar schroefdraad in zit. Hiermee kantel je de lampen in het huis.

Dat had ik me gerealiseerd, maar die heb ik voldoende. Het was dus vooral de vraag of deze lampen in dat kunststof kader zouden passen. Maar het is dus al anders (en voor minder geld) opgelost.

Ik vond deze op zolder bij het opruimen, heeft iemand daar nog iets aan?

Komt ie nu mee…

Was vergeten dat ik ze nog had…. Ben de zolder van mijn schuur aan het ontruimen omdat er een nieuw dak op moet en kom de gekste dingen tegen.

graddus schreef:

Die versie heb ik ook.

Als ik het me goed herinner komen ze uit een serie 2 diesel.

Iets geheel anders. Afgelopen vrijdag na een probleemloze vakantie met de CX toch heel even de alarmlichten nodig gehad na een koelvloeistoflekkage. Tot mijn ergernis deden vervolgens de knipperlichten het niet meer. Technisch (niet) onderlegd als ik ben het euvel niet kunnen verhelpen en in het donker zonder richtingaanwijzers via Parijs naar huis gereden. Niet gaaf. Gelukkig werd het ten noorden van Parijs lekker rustig. Maar goed. Ik probeer nu alsnog te achterhalen waar de fout zit, want het is wel zo prettig als men ziet waar je heen wilt.

De zekering is in orde, net als het relais in de zekeringkast. Dat heb ik gewisseld voor een nieuwe maar dat brengt geen verandering. De schakelaar voor het mistachterlicht doet het ook niet, zo blijkt nu. In beide schakelaars brandt het lichtje, maar dat gaat uit als ik de schakelaar indruk, in plaats van dat het feller gaat branden. Toeval?

Probleem wordt meestal veroorzaakt door de alarmlichtschakelaar zelf. Druk hem eens een paar keer in uit in uit? Zo nee: andere schakelaar in prikken.

Andere oplossing is een bmw logo op de achterklep. Niet dat de knipperlichten het dan weer doen, maar dan is er ook niemand die er op rekent dat je ze gebruikt.

Misschien is het net als het rijden van de Route des Ducs zonder autogordels. Ook dat voelt op een bepaald moment niet meer onveilig.

Klopt, alles went. Ik ben na aanschaf van de CX zonder het te weten zonder werkende remlichten vanuit Zuid-Frankrijk naar huis gereden. Kon ook prima, iedereen hield eerbiedig afstand…

Dat van de schakelaar was me inderdaad ook al geadviseerd, maar heeft tot nu toe geen effect gehad. Irritant is dat ik wel 3 schakelaars voor de achterruitenwisser heb liggen maar geen vervangende schakelaar voor de alarmlichten. Ik zal eens kijken of ik aan een andere kan komen.

Wat contactspray in zo’n schakelaar proberen te spuiten kan soms net genoeg reiniging/smering geven om de boel weer correct te laten functioneren.

En ook dat had ik al gedaan. Maar de ervaring met mijn raamschakelaars leert ook dat daarna geduld een schone zaak is… Dus wie weet.