Goedemiddag,

Ik heb Citroen C3 staan uit 2004 welke niet open gaat met de afstandsbediening maar wel op slot.

De knipperlichten reageren wel maar er gebeurt niks, ik kan de deur alleen openmaken via de bestuurdersdeur slot en dan gaat alleen de bestuurdersdeur open. Ik moet dan stuk voor stuk de deuren van binnen uit open doen.
De originele radio zit er nog wel in want ik las dat dit eventueel ook problemen kon veroorzaken als er een andere radio erin was gezet. Hij is uitgelezen bij een garage en daar kwam niks uit maar die kunnen misschien niet zoveel uitlezen als bij een originele Citroen dealer? Wie kan mij hiermee helpen wat er aan de hand kan zijn. Heeft het zin om via de sloop te proberen een deurvergrendeling unit te kopen?

Alvast heel erg bedankt voor alle hulp/ opmerkingen

Groeten, Evelien

Ik denk even met je mee.
Het fysieke deurslot is er in principe voor nood, bijvoorbeeld als de accu helemaal ontladen is of de batterij in de sleutel leeg is. Je kunt dan in dat geval de auto in, vandaar. Ik denk dat je eerst de oorzaak moet zoeken.
- Als de auto wel op afstand dicht gaat herkent die de sleutel dus wel (aanname). Er is dan misschien iets mis in het ‘op slot’ deel. Of dat een apart deel in de sleutel is weet ik niet (weet iemand op het forum dit?). In dat geval zou je de sleutel kunnen vervangen om het probleem op te lossen.
- Als het in het ‘op slot’ deel van de auto zelf zit moet dat uitgelezen kunnen worden. Het zou misschien ook een slechte of losse elektrische verbinding kunnen zijn. Probeer eerst die opties uit.
- Een gebruikte unit kopen zonder te weten waar de oorzaak zit leidt veelal niet tot een oplossing. Meestal leidt dat ertoe dat de zoektocht daarna alle kanten uit gaat en de oplossing verder weg komt te liggen.
Helaas heb ik geen klip en klaar antwoord maar hopelijk ben je toch wat geholpen.

Hallo Jeroen,

Dank je wel voor je bericht hoop dat ik nog wat reacties gaat krijgen zodat ik weer wat verder kom.
Zou wel heel fijn zijn als het een losse elektrische verbinding zou zijn kan dat bv dat er bij 1 van de deuren een losse kabel zou zitten dan alle 4 de deuren er niet meer op reageren of is dit niet mogelijk?

Dank je wel

Waarschijnlijk is een relais in de BSI defect, veel voorkomend euvel vooral bij de C2 en in mindere mate bij de c3

Heb hetzelfde probleem bij mijn Pluriel, zie https://www.citroen-forum.nl/forums/viewreply/2075020/

Is het bekend welk relais de boosdoener is?

Over uitlezen: bij de dealer komt altijd meer aan het licht. Die heeft namelijk de diagnose apparatuur specifiek voor citroen en peugeot.

Moet eerlijk bekennen dat ik mijn Lexia/Diagbox er nog niet aan gehangen heb.

Pluriel staat ook al weer enige tijd in de opslag.

Even gegoogled. https://citroenc3owners.com/tips-for-any-citroen-c3-f8/central-locking-bsi-repair-t1839.html?utm_content=cmp-true

Gaat over het vervangen van een deel van de BSI of het bewuste relais.

Zie ook https://kms-apeldoorn.nl/reparaties/citroën/c3/phase-1-vanaf-2002/siemens-bsi

De klachtomschrijving is dezelfde, helaas doet deze partij de reparaties van de BSI niet meer.

Deze partij doet het nog wel. https://www.actronics.nl/body-control-unit/psa-siemens-com-2000-bsi

d-super schreef:

Waarschijnlijk is een relais in de BSI defect, veel voorkomend euvel vooral bij de C2 en in mindere mate bij de c3

Hallo

Dank je wel voor je reactie

Als ik hem laat uitlezen bij de citroen dealer zou dit er dan uit kunnen komen welk relais het is, want ik ben langs geweest maar ze wisten totaal niet wat dit kon zijn ( ze hadden het nog nooit meegemaakt)

Nee als je uitleest zie je geen storingen, alleen doet je cv het niet goed. Er zijn twee relais op de bsi, een voor vergrendelen en een voor ontgrendelen, de dealer zal niet weten welk relais het is, die kunnen -met hun uurloon- alleen vervangen.
De goedkoopste manier is de bsi opsturen naar ACtronics (zie link van Rene Jongejan) en daar laten repareren, een nieuwe bsi zal, met inleren bij de dealer, duurder zijn.

Nog 2 opties:

1. vervangen door een gebruikt exemplaar en deze door de dealer laten programmeren

2. laten repareren door een electronicaspecialist, moet je alleen wel zelf aan een nieuw relais zien te komen

Je kan ook het bovenste gedeelte van de bsi vervangen door een goede gebruikte, daar zitten de relais in en dan hoef je als (ik het goed heb) niets in te leren. Als je een complete bsi vervangt (gebruikt)  moet je ook de ecu vervangen, die zijn aan elkaar gekoppeld.
Een goede electronica specialist moet geen moeite hebben om er een nieuw relais in te solderen.

Ik denk dat de dealer met diagbox/lexia ook de werkning van de vergrendeling kan controleren en aansturen. Dat kaan tenslotte ook met andere zaken zoals de koelventilateur.

Aansturen kan, maar zien welk relais defect is niet, dus gaan ze die bsi vervangen.