Als pensionado op naar nog warmere oorden maar wil de DS graag meenemen naar de nieuwe bestemming.
Iemand ervaring met dit fenomeen?

Hoor graag

mvrgr

Mijn vrouw woont in Spanje en ben daar dus vaak als mijn werk in NL klaar is.
Het op Spaans kenteken zetten kan op verschillende manieren. Helemaal zelf doen
wat een administratieve nachtmerrie is. Ook zijn er afhankelijk van het gebied waar je bent
garage bedrijven die het van A tot voor je regelen. Het begint met een officieel adres.
Ben je korter dan 6 maanden aaneengesloten in Spanje hoef je je niet bij de gemeente in
te schrijven en hoeft je auto ook niet op Spaans kenteken. Langer dan de 6 maanden in Spanje
inschrijven in de gemeente van keuze, en met je verblijfsvergunning (padron) naar een garage
die je kan helpen. Een gestoria (algemeen administratie kantoor)kan dit ook maar is afhankelijk
van je Spaanse taalvaardigheid. Let op want een bijkomstigheid is dat als je echt in Spanje gaat
wonen je ook je NL rijbewijs moet omzetten in een Spaanse. Ik denk ook dat de apk vrijstelling
vanaf 50 jaar niet geldt en de ITV (APK) is pittig in Spanje. Denk aan een RDW test straat met
schutplaten die je hele voortrein uit elkaar trekken. Mijn D Super 5 staat op dit moment ook
in Spanje dus wie weet tot ziens. (omgeving Alicante) Succes

Sorry ,schudplaten.

Verder ken ik een SM waarbij door de spanjaarden een extra chassisnummer was ingeslagen naast het originele. Daardoor kon deze auto nooit meer ergens anders rijden en is ie in NL verschrot…

Als aanvulling op mijn eerdere post. De periode waarna je verplicht
ingeschreven moet zijn in Spanje is verkort naar drie maanden
aaneengesloten verblijf. (was zes maanden).

Die periode is niet verkort, het is altijd formeel 3 maanden geweest. Dit soort zaken is natuurlijk een grijs gebied. Als je alle regels letterlijk neemt spreken ze elkaar tegen.