Hallo allen,

Heb net een lhm lekkage gevonden aan de veerpoot van bestuurderskant… leiding die in een rubberen flap gaat in deveerpoot.
Hoe ernstig is dit en riskeer ik op korte termijn volledige leegloop lhm?
Morgen ochtend ga ik naar garage….

Als de LHM er niet uitspuit valt volledige snelle leegloop wel mee. Kortom, hoe erg lekt het? En hoe lang? Wel even het peil controleren voordat je naar de garage rijdt.
Waarschijnlijk als ik het zo lees is er een retourleiding lek.

Dat is een “retourleiding”, die een eventuele kleine lekkage van LHM in de veercilinder afvoert.
In Principe is dat redelijk beperkt, maar je moet Orwell zo’n nieuwe lekleiding op laten zetten. Als ik het goed heb zijn die er nog.

Als je een drukleiding hebt die lekt dan “spuit het er uit”, dan heb je en in no-time geen LHM meer.  Die harde straal is gevaarlijk, gaat door je huid heen dus niet je hand er voor houden.

Als het “druppelt” zoals dit… moet je laten maken.
Hoeveel lekt het: Een eierdop LHM op en goed vlakke vloer heeft een vlek van 1 meter !

Is waarschijnlijk wel een retourleiding…. Spuit er niet uit maar lekt wel genoeg en vrij veel druppels…. Vraag is of dat blijft lekken terwijl hij stilstaat? Of enkel op druk komt bij het draaien van de motor ofzo….

Blijft lekken zolang je veerdruk hebt, dus totdat hij volledig ingezakt is.  Wil je dat het ophoud: Zet je Xantia in de laagste stand bij stilstand, dan houdt hij het snelste op.
Is wel een paardenmiddel

Ok bedankt allen voor de snelle reactie…. Hopelijk ligt hij sebiet niet op zen gat zodat ik nog naar huis kan van men werk

Ok. Garagist zal volgende week leiding vervangen. Stuk is besteld en ondertussen ook eens veerbollen vernieuwen….