Wat shit man! En nu uitkleden dat wijf die achterop reed!
Beterschap voor je vrouw.

Zelfs lichte nekklachten niet negeren, naar de dokter en de kinesist.
Beterschap gewenst, en ook voor de Sambalbij.

Ze is gisteren gelijk naar het ziekenhuis geweest. Op een stijve nek na lijkt het mee te vallen.Politie heeft er een zaak van gemaakt. Dame in kwestie kan een bekeuring van 1000 euro tegemoet zien. Heb ik alleen niets aan. Maar uitbetaling van schade doen ze niet zo moeilijk over hier. Verwacht een dikke 2000 euro schade te hebben.

3300 euro schade en het wordt gerepareerd en betaald.

nu hopen dat ze het een beetje gauw kunnen maken.

heeft 2 maanden geduurd maar hij is gerepareerd!

Heeft zo lang geduurd omdat het schadeherstelbedrijf niet naar mij heeft geluisterd qua onderdelenbestelling. Ik heb ze de gegevens gegeven van zowel Classicparts in Noorwegen en Burton in Nl. Hadden ze het in 2-3 weken in huis gehad maar ze bestelden het toch bij de lokale Citroendealer. Duurde dus 2 maandan en dan heb ik er zelf nog achteraan moeten zitten.
En je raad het al, het spul komt toch bij Burton en Mehariclub cassis vandaan (via Burton denk ik)

afijn ik ben blij met het resultaat , niet in het minst omdat ze het zwarte deel tot boven de voordeuren hebben meegespoten. Daar zat aan beide kante wat roestschade en dat hebben ze ook weggewerkt.

Het is wel goed dat ik zelf meer verstand van eenden heb dan zij. Achterlichten/Remlichten waren verkeerd om aangesloten en hoedenplank bevestingingsbeugeltjes vergeten.

Minpuntje was dat ze vergeten waren om het voorbankframe te repareren, dat heb ik zelf maar ff gelast.
al met al is de eend er aardig op vooruitgegaan. met name achter het rechterpuntstuk vd karroserie was ie aardig rot.

 

 

Ah mooi, zo ziet Sambal er weer netjes uit!

ik rijd swinters niet zoveel met Sambal maar af en toe moet ie ff werken. 3,75 mtr rachels halen bij de lokale bouwmarkt:

vorige week nog even een moie herfsttocht gemaakt van zon 5 uur.

al een pposje naar op zoek geweest, niet meer leverbaar maar toch gevonden , iemand had nog 4 ongebruikte spijkerbanden liggen in een donkere schuur. Reeds een paar jaar oud maar ik heb ze kunen kopen voor een prikkie.
Ze liggen inmiddels op de wintervelgen, hoop ik tenminste. Moet nog ff naar de bandenboer om ze op te halen.

oei alweer een jaar verder. sambal heeft een nieuwe remcylinder achter gekregen. de andere ligt ook klaar maar die kant lekt niet dus kan nog ff wachten

2 weken geleden ff lekker dagje wezen toeren hier.

Wauw

Sambal in de herfst em winter weinig tot niet gebruikt. Vandaag naar de APK geweest en bijna goedgekeurd. Ze hebben weer iets nieuws verzonnen, ze meten het kookpunt van de remolie. Die moet minimaal 150 graden zijn en die van Sambal was maar 135 graden. Dus afkeur. Nou ja op zich goed dat ze zulke dingen checken en ik zal de remolie verversen.
Verder geen commentaar dus herkeuren wordt simpel.

superleuk al die nieuwe regels.
Het kookpunt zal dalen meer H2O in je remolie zit Zoiets.
Hoe wordt dat getest? Een monster van je remolie wordt tot koken gebracht op een gaskomfoortje, of is er een ingenieus testdingetje voor nodig. Jaagt de garage ook weer op kosten.

Desalnietemin, blijft een topeendje, de Sambalbij.

Die kosten zijn toch zo weer terugverdiend met de service die je aan je klanten kan verlenen?

Ik zou Sambal optisch eens beetpakken en opnieuw in de verf zetten , begonen met het motorkapscharnier. dat had de vorige eigenaar ooit eens vervangen, maar vastgezet met 5 parkers… bovendien de helft vh oude scharnier laten zitten.

Na verwijdering van de banken en vloermatten kwam ik tot de ondekking dat de bovenplaat van het chassis aan de zijkanten doorgeroest was.
Dat moest dus eerst mar eens beetgepakt worden. Voor het gemak en om het goed te doen de koets maar even gelicht.

en het werd weer een auto

nog het achterspatbord rechts vervangen maa de rest van de buitenkant komt volgende winter wel, ik moest nu eerst mn HY vakantieklaar maken en opnieuw verven.