Ik ben mijn eerste onderhoudsactiviteiten nog aan het voorbereiden. Het meeste materiaal heb ik inmiddels wel (of het staat in bestelling). Ik heb bijvoorbeeld wat gereedschap van een fatsoenlijk merk aangeschaft.

Wat ik nog wil weten is wat ik precies het beste kan kopen voor het doosmeren. D.w.z. merk/type verspuit, welk vet, nippels (wat voor), slangetjes (wat voor). Specifieke tips van de experts zijn welkom. Kortom, wat is hier ‘goed’, c.q. ‘goed genoeg’?

Dank bij voorbaat.

Merk verspuit maakt niet veel uit,maar neem er eentje met een slang i.p.v. een pijpje.
Smeernippels zitten meestal al op de wagen,dus eventueel een nippel verwijderen om de maat te nemen bij aankoop vetspuit.
Als vet neem ik gewone ‘Multi-purpose’ van een gerenommeerd merk (Shell o.i.d).
Bij doorsmeren niet teveel in een keer inspuiten,dit geeft alleen maar een smeerboel: twee,drie pompjes /nippel is voldoende.
Succes!

Een vast pijpje op de vetspuit is toch wel heel erg handig als je de nippels achter de hydrauliebeplating wilt bereiken - met een slangetje kom je dan niet ver.
Het slangetje heb je nodig om het onderste draaipunt van de voorwielophanging wilt inspuiten (nummer 5 op de tekening van vorige week)

Voor specialisten geen probleem

Dank voor de antwoorden. Maar ik was meer op zoek naar een antwoord in de vorm “Koop voor je DS vetspuit merk zus en zo type zus en zo met slangetje X en pijpje Y bij bedrijf/keten Z”

Met de antwoorden (b.v. “de maat nemen”) weet ik nog niet wat ik moet hebben, laat staan dat ik als ontzettende beginner weet welke maat ik waarvan moet nemen.

Bij het clubmagazijn kreeg ik b.v. goede tips over gereedschap, feitelijk een soort boodschappenlijst en een merknaam waarmee ik naar de gereedschappenwinkel kon.

Gerben

bij bijv. lasaulec kun je een Pressol vetspuit halen, met slang en evt. los verkrijgbaar vast pijpje.

Nipels heb je niet nodig, die zitten op je auto en daar passen de standaard aansluitnippels van je te kopen vetspuit weer op.

Neem een lekker dik vet, bij voorkeur langdradig, en natuurlijk watervast. De meeste multipurpose vetten zijn veel te dun, voor bijv. fuseekogeks van een ds, ne 3 keer sturen druk je het er weer tussenuit.

Ik smeerde altijd met een vet wat ook word gebruikt voor kettingen en staaldraden, maar als je naar bijv . een lasaulec vestiging gaat kunnnen ze je daar goed verder helpen(althans hier in de buurt wel…)

Re: Voor specialisten geen probleem

gctwnl schreef:

Dank voor de antwoorden. Maar ik was meer op zoek naar een antwoord in de vorm: “Koop voor je DS vetspuit merk zus en zo type zus en zo met slangetje X en pijpje Y bij bedrijf/keten Z”

Gerben

Ik heb via Hekla (automaterialenzaak in Haarlem en Velserbroek, ook hekla.nl) een Umeta vetspuit gekocht. Zie ook hier , ik heb de 75/PK met zowel vast pijpje als losse slang.

Oja, Cees (die hierboven al staat) heeft hem goedgekeurd bij de workshop 10000 km waar ik hem bij me had, dat staat voor mij gelijk aan “oke van Duyvis”. 

Bram.

Ik heb onlangs een vetspuit gekocht bij Van Rijn (ook Brezan heeft ze) en tegelijk ook een felxibel slangetje. Merk is van PRESSOL. Is zover ik weet goed spul.
Het opzetstukje van de vetspuit voor de smeernippels is zover ik weet universeel (je kunt ze nl. groter of kleiner draaien).