Gris Meteor is idd een mooie kleur, overigens zie ik ze wel vaker ook op een turbo maar dat is niet zo relevant.

Gris Perlé is 1 van de meest geleverde kleuren op de CX. Echter wel de kleur waar het lijnenspel van de CX als beste naar voren komt.
Veel Gris Perlé CXen zijn inmiddels oud en kleur is niet meer zo helder als het zou kunnen zijn, daar ben ik wel achter gekomen toen de mijne opnieuw gespoten is. Nog steeds krijg ik er veel opmerkingen over op evenementen, oogt gewoon heel anders dan oude lak.

Persoonlijk vind ik Noir en Rouge Forentin geen lelijke kleuren, maar vind ik juist kleuren waar het lijnenspel van de CX veel minder sterk naar voren komt.

Overigens vind ik ook dat bij veel kleuren bij een 22 TRS en 25 GTi (of diesel) de RVS raamlijsten en andere sierlijsten weinig goed doen aan het lijnenspel en kleuren combi.
Bij een GTi Turbo (en iets mindere mate de 20 RE) staan de zwarte raamlijsten en andere zwarte details een stuk beter en vind ik het beter in balans.

Ik zoek 5 spaak 15 duim Borbet velgen om op deze CX te zetten.
Weet er iemand welke type velgen dit zijn en/of heeft er iemand een foto?

Norbert heeft meerdere vijfspaaks modellen. Ook exemplaren die onder Alfa’s passen. Even googlen?

Dit zijn ze dus:

trxke schreef:

Ik zoek 5 spaak 15 duim Borbet velgen om op deze CX te zetten.
Weet er iemand welke type velgen dit zijn en/of heeft er iemand een foto?

Je weet dus niet wat je zoekt?

trxke schreef:

Dit zijn ze dus:

Wel!

Met permissie: zulk soort Sjonnie-velgen passen toch niet bij een CX…..

Groet,
JW

trxke schreef:

Ik zoek 5 spaak 15 duim Borbet velgen om op deze CX te zetten.
Weet er iemand welke type velgen dit zijn en/of heeft er iemand een foto?

Ik dacht dat je deze bedoelde, die zag je vroeger wel vaker.

http://www.drtheo.nl/images/wiel lm Borbet.jpg

(URL even copy/paste door de speciale tekens werkt een link of foto hier niet goed)

Die je hier nu zelf poste zijn 6 spaak, niet 5

JW schreef:

Met permissie: zulk soort Sjonnie-velgen passen toch niet bij een CX…..

Groet,
JW

Strikt genomen deel ik jou mening maar aangezien het u wel bekend is dat de keuring in België het erg moeilijk maakt om andere banden te monteren dan de 210/55VR390 en volgens hun enkel een 205/60 15 91V is toegestaan voor een auto met dagelijkse inschrijving.
Om die reden wil ik dus 15 duim licht metaal en een Alfa velg is dan een mogelijkheid maar dat vind ik persoonlijk een slechtere keus dan deze.

Arjan Verkade schreef:

trxke schreef:

Ik zoek 5 spaak 15 duim Borbet velgen om op deze CX te zetten.
Weet er iemand welke type velgen dit zijn en/of heeft er iemand een foto?

Ik dacht dat je deze bedoelde, die zag je vroeger wel vaker.

http://www.drtheo.nl/images/wiel lm Borbet.jpg 

http://www.drtheo.nl/images/wiel lm Borbet.jpg

(URL even copy/paste door de speciale tekens werkt een link of foto hier niet goed)

Die je hier nu zelf poste zijn 6 spaak, niet 5

De velgen die jij bedoeld heb ik gehad maar weer verkocht dat is niet wat ik wil, en inderdaad het zijn 6 spaak velgen dat ik wil, het zat in mijn herinnering dat het een 5 spaak velg is maar dat was duidelijk een verkeerde herinnering

Haha

Zijn de 16” Turbo replica’s geen optie?
Ik heb een Vlaming gesproken die zei dat het geen probleem was bij de keuring en kwam zijn 2de set halen.

We kunnen hele discussie voeren of de keuring terecht is, maar daar winnen we niets mee. De 16” velgen zijn Natuurlijk Tüv goedgekeurd, maar dat heeft blijkbaar weinig waarde in België.

Qua looks, 7 spaken, maar lijken er wel op.

De 16” Turbo replica’s zijn voor mij geen optie aangezien ik een dagelijks kenteken wil, op een O-kenteken geloof ik best dat die 16” velgen worden goedgekeurd maar de kans bestaat dat je 2 jaar later een inspecteur hebt die het niet toestaat en dan ben je vertrokken, dat wil ik dus ook niet.

Keuren op 15” staal met juiste bandenmaat en daarna wisselen voor wat je zelf wil om te rijden is ook geen optie?

Buiten het feit dat het je extra set banden kost…

Zou dat geen problemen met verzekering kunnen opleveren bij schade?