Mijn c6 2.7 hdi exlusive mag weg, model’08 , donker grijs.
Prive auto geweest van Garage Rene, citroen specialist.
227000 km, ruilmotor 160000 km, bak gespoeld
Gechipt naar 250 pk, egr niet meer aanwezig.
Veel aan vervangen!!
Nette auto, geen showroomstaat
Onderhoud door Johan Oldenhage
Ieder bod boven de 2200 euro, gewoon een koopje
Dat is een goede:
“Lignage” = finition de haut de gamme.
In tegendeel: Dat is de “gewone” uitvoering. Exclusive is de “haute de gamme”.
En deze heeft geen Navi. Wel leer en head-up display.
Maar wel weinig km’s.
To err is human, not to err is divine.
https://www.troostwijkauctions.com/l/citroen-c6-3-0-v6-lignage-2007-A1-26428-58
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 9453
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Zit er nu handgas in? Of een handbediende rem?
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Dat lijkt wel erg op handgas, want je kunt zo niet met je voet bij het gaspedaal.
To err is human, not to err is divine.
En toch fout: Van de RDW site: Het remsysteem van dit voertuig is gewijzigd en goedgekeurd.
Met de hand bediende rem.
To err is human, not to err is divine.
Totaal aantal Berichten: 10392
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Dan ook voor gas neem ik aan?
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 808
Geregistreerd: 08-05-2005
- ID/DS Dsuper
- C3 1.6 e-HDI Dynamique
Volgens mij kun je nog wel bij het gas, de stang loopt vrij hoog naar voren, je voet kan onderlangs.
ik zie, ik zie wat jij niet ziet en het is Blue Danube.
het is een DSuper, met 5-bak, LPG en leer!
Totaal aantal Berichten: 27943
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Het is toch ergens aannemelijk dat als je niet met je rechter voet kan remmen dat je ook niet kan gasgeven?
Er zullen vast uitzonderingen te bedenken zijn, maar uiteindelijk zit je met je voet meer op het gas dan op de rem.
Totaal aantal Berichten: 10392
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Dat was mijn gedachte ook. Aparte constructie!
Bij mij zitten beide meteen achter het sstuur. Een cirkelsegment om met de vingers aan te trekken en een rechte hefboom om tegen te duwen voor remmen. Pedalen zijn voor een ander nog gewoon te gebruiken.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Deze auto heeft al een aantal keren eerst bij BVA en daarna bij Troostwijk te koop gestaan en ook iedere keer verkocht. Staat er nu dus weer op met de zelfde foto’s. Eerst ook nog met een kort filmpje.
