-
Wel even genoeg zo.
Eet smakelijk allemaal:-)
Totaal aantal Berichten: 10297
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Zo te zien heb je de smaak te pakken! Bon appetit!
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 27922
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Mooi hoor, aandacht voor detail! 
Totaal aantal Berichten: 6319
Geregistreerd: 07-07-2004
- XM V6 Exclusive Aut
- 2CV Club
Tsjongejonge, mooier dan nieuw!
Totaal aantal Berichten: 3907
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Wow, dit is opbouw vanaf het kale frame, maar dan is elk boutje door je vingers gegaan (na galvanisatie).
Ik zie al veel wat je gedaan hebt aan de auto, maar we lezen / zien graag je verhaal en fotos.
Een unieke auto is het, zeker !
je kan em laten taxeren, dat is ze wel waard na je mega vele uren.
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Echt prachtig! Ik heb destijds alleen het chassis een keer gezien en was al enorm onder de indruk van het niveau van werk. Geniaal!
Over foto’s en het forum is al veel geschreven. Ik host m’n foto’s extern, ook omdat ik op meerdere fora actief ben en dan is een plek om je foto’s vanaf te linken erg praktisch. Ja, je moet er een account maken bij Flickr (of waar dan ook), maar je hebt daarna wel volledig beheer of je eigen foto’s.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Erg mooi. Tot in detail gerestaureerd. Petje af!
Vectrix VX1; Vespa GL150 1960; BMW R1100R zijspan; WMZ3; Fiat Panda Elettra 1992; Fiat Panda 4x4 1984; CX Athéna 1980
Dank jullie allen voor de complimenten!
Het was een lange reis van bijna 12 jaar maar tussendoor nog een 2 andere CX’en gerestaureerd. Veel sneller had ook niet gekund omdat ik deze periode ook nodig had om aan nieuwe onderdelen te komen.
Het duurt nog wel even voordat artikel komt want het moet nog worden geschreven. Deel 1 is jullie wellicht bekend en heeft de titel ‘De CX die niet in de folder past’
De PB die ik ook ontving zal ik separaat beantwoorden maar gezien de vragen vergt dat nog wel even tijd.
Merci beaucoup!
Rob
