Bedankt voor jullie reacties. Dat het niet op een diesel zit twijfel ik ook niet aan. De vraag is: zat het origineel alleen op de gti (zoals het in de Haynes lijkt te staan) of ook op de 1.6?

Alles van na 1991-ish met een benzine injectie motor zou zo’n koolstoffilter moeten hebben. Als je al die spullen toch uit de sloper hebt zou ik het overbouwen.

Thanks. Dat ben ik inderdaad gaan doen. Opvallend dat de Haynes er niks over zegt. Of ik kijk niet goed. Maar ik ben het er inderdaad onder aan het zetten, ik heb het tenslotte liggen en op de donor werkte het in ieder geval goed allemaal

Anders zou je ook met een loze aansluiting op de tank hebben.

Nou, er is weer een keer wat te melden! Het werk aan de BX heeft maanden stilgelegen, en ik had eigenlijk de moed al opgegeven dat ze nog zou gaan rijden. Sterker nog, vorige week had ik de BX en alle onderdelen al te koop gezet. Maar vandaag had ik een dagje vrij en was het prima klusweer, dus toch maar weer eens aan de slag.

De stand van zaken een paar maanden geleden was dat alles was overgebouwd, maar dat de motor niet aansloeg. Vandaag rustig de kabelboom langsgelopen en alle filmpjes die ik van de demontage van de donor had gemaakt teruggekeken. Uiteindelijk een relais bijgeprikt en een stekkertje vastgezet. Resultaat: ze doet het! Motor loopt, automaat werkt en de hydrauliek ook. Inmiddels is de break meer groen dan rood dus vanavond gaat de hogedrukspuit eroverheen en als ik zin heb gaat het nieuwe interieur dat klaarligt erin!

Met langzame stapjes gaat de break richting afronding. Tijdens het eerste proefritje viel me alleen op de de uitlaatgassen behoorlijk wit zijn. Ik vermoedde een lekke koppakking, ook omdat ik de donor zonder koelsysteem van de trailer heb gereden en ik misschien wat onderschat heb hoeveel kwaad dat kon.

Vandaag met een snuffeltest gekeken, maar die slaat niet groen of geel uit. Heb hem minutenlang laten borrelen maar geen teken van een lekke pakking.

Hierbij twee filmpjes, van de uitlaatgassen en de test. Wat denken jullie ervan?

https://youtube.com/shorts/cGKpjrTHjAA?feature=shared

https://youtube.com/shorts/zGwWjcvjqg4?feature=shared

De goede luisteraar hoort ook een stevige ratel/rammel op de achtergrond. Als je daar nog een goede zoekrichting bij hebt hou ik me aanbevolen!

Ik denk dat je daar pas wat over kan zeggen als je een half uur of zo gereden hebt zodat ook de uit[aat over de hele lengte op temperatuur is. Het kan namelijk zo zijn dat er aardig wat condens in de uitlaat zit.

Dank voor je reactie. Okee, ik had gedacht dat dat sneller zou zijn. Dat is hoopgevend!

Momenteel kan ik er niet echt mee rijden door een combinatie van APK verlopen/geschorst/nog niet omgekeurd naar benzine. Dat laatste moet als eerst, dus eerst maar zorgen dat hij RDW-klaar is.