jantje1948 schreef:

Gie zones waren afgesproken in een heel aantal gemeenten in overleg met bedrijfsleven enzovoort.

Gemeente in overleg met het bedrijfsleven?? haha, even een voorbeeld, de stad Groningen gaat alle reclame op gebouwen zichtbaar vanaf de openbare weg belasten. winkels,  bedrijven noem maar op.
Dezelfde stad wil ook geen uitstoot in de stad. met als gevolg dat geen enkele hovenier of kleine aannemersbedrijf een klus meer aanneemt in de stad, werk zat te vinden er buiten. Jammer als iemand zijn tuin wil laten doen, of bv een dakkapel wil laten plaatsen.

Dat maakt de linkse regenten op het stadhuis aldaar helemaal niets uit. Ondernemertje pesten is door deze figuren bijkans tot kunst verheven en zelf zullen ze er geen boterham minder om eten. Vol gas door dus met het volgende groene luchtfietsproject met funeste gevolgen voor de (lokale) economie, want anders gaan we allemaal dood. Ofzo.

We moeten natuurlijk niet vergeten dat de lui die de stad besturen gekozen zijn door de eigen inwoners. Het gezegde ‘elk volk krijgt de leiders die het verdient’ is dus ook hier onverminderd van toepassing.

Dat is denk ik niet helemaal waar.
Het is een trend dat milieu en daar gaan alle bestuursleden in mee.
En tussen de verkiezingen en de veranderingen zit ook tijd en dat kan niemand weten.
Ik vindt trouwens dat als in de grote stad woont je kiest (heb gekozen) voor drukte/lawaai/ alles dichtbij/ nooit echt donker enz.
Nu lijkt het erop dat de mensen daar schoner en rustiger willen wonen dan mensen op het platteland al dan niet gedwongen.
Groet

Het overgrote deel van de plannen van de huidige besturen van de grote steden was bekend tijdens de verkiezingen. Sterker nog, in een aantal steden was het een speerpunt. Bewoners hebben gekozen voor hun bestuurders, dit zijn de gevolgen. Als de kiezers die gevolgen niet kunnen of willen dragen danzullen ze bij volgende verkiezingen moeten kiezen voor andere bestuurders.

Ja, zo werkt dat.

We moeten natuurlijk niet vergeten dat de lui die de stad besturen gekozen zijn door de eigen inwoners. Het gezegde ‘elk volk krijgt de leiders die het verdient’ is dus ook hier onverminderd van toepassing.

Het probleem in Groningen, maar ook in andere grote studentensteden, is dat de enorme aantallen studenten van buitenaf veelal geen binding hebben met stad of regio maar er wel gaan stemmen. Ze helpen bij gemeenteraadsverkiezingen al jarenlang progressief-linkse partijen aan royale meerderheden en daar is de lokale bevolking niet (altijd) mee geholpen.

Maar, als de “inheemse” bewoners allemaal zouden gaan stemmen zag de gemeenteraad er anders uit. Dat zie je in 020 ook. De groepen die het meest last hebben van dit milieubeleid zijn ook de groepen die vaak niet gaan stemmen.

Apprentice schreef:

Het probleem in Groningen, maar ook in andere grote studentensteden, is dat de enorme aantallen studenten van buitenaf veelal geen binding hebben met stad of regio maar er wel gaan stemmen. Ze helpen bij gemeenteraadsverkiezingen al jarenlang progressief-linkse partijen aan royale meerderheden en daar is de lokale bevolking niet (altijd) mee geholpen.

Dat is toch niet waar? Welliswaar vertrekken een groot deel van de studenten weer, maar daarvoor komen ook weer studenten in de plaats. Derhalve vertegenwoordigt de groep ‘studenten’ een representatief deel van de bevolking in een (studenten)stad.

Zij stemmen voor zaken die zij belangrijk vinden. Als je zegt dat studenten al jarenlang progressief-linke partijen aan meerderheden helpen, dan is dat toch niet anders dan boeren die al jarenlang op het CDA stemmen?

waterman schreef:

Maar, als de “inheemse” bewoners allemaal zouden gaan stemmen zag de gemeenteraad er anders uit. Dat zie je in 020 ook. De groepen die het meest last hebben van dit milieubeleid zijn ook de groepen die vaak niet gaan stemmen.

Wij hebben jaren geleden het concept “Scooter of stemrecht” besproken. Op je 18e mag je dan kiezen: of je mag stemmen, of je rijdt scooter. Scooter weg? Dan weer stemmen en andersom. De samenleving zal hier baat bij hebben.

Wellicht dat je tegenwoordig de scooter dient te vervangen door fatbike. Of het geldt voor beiden.

Apprentice schreef:

Dat maakt de linkse regenten op het stadhuis aldaar helemaal niets uit. Ondernemertje pesten is door deze figuren bijkans tot kunst verheven en zelf zullen ze er geen boterham minder om eten. Vol gas door dus met het volgende groene luchtfietsproject met funeste gevolgen voor de (lokale) economie, want anders gaan we allemaal dood. Ofzo.

Ik proef hier wat frustratie.

Los van stemgedrag is het natuurlijk bespottelijk dat gemeenten mogen bepalen waar en hoe er een milieuzone komt. We hebben een wegen en verkeerswet, toelatingseisen voor auto’s, Europees geregeld, en een landelijk milieubeleid. De centrale overheid moet hierover beslissen en niet een stel lokale politici.

Dat is dan ook net gebeurd,  de tweede kamer heeft tot uitstel beslist. Nu wordt het dus “landelijk” ingevoerd, maar later.

waterman schreef:

Los van stemgedrag is het natuurlijk bespottelijk dat gemeenten mogen bepalen waar en hoe er een milieuzone komt. We hebben een wegen en verkeerswet, toelatingseisen voor auto’s, Europees geregeld, en een landelijk milieubeleid. De centrale overheid moet hierover beslissen en niet een stel lokale politici.

Eens.

Overigens vind ik onze huidige regering kleuterklaswerkjes opleveren qua bestuur. Het komt gewoon Amerikaans over. Alles wat de afgelopen jaren in gang is gezet wordt stop gezet. Het zou fijn zijn als er eens een langetermijns visie en plan kwam..

Dat zou niet alleen maar fijn zijn, het is bittere noodzaak dat dit er komt.
Want waar moet een ondernemer nu z’n investeringsbeslissingen op nemen? Op het jojo-beleid van de overheid of op z’n onderbuikgevoelens?

Groet,
JW