Hallo,

gisteren nog een korte rit gedaan met de wagen, geen probleem.

vandaag start ik: ik kreeg melding : motorstoring, laat dit oplossen.

de motor draaide niet vlot, bij het vertrekken voel je duidelijk lager koppel. bij het rijden hoor je een klop en de auto schudt ook meer.

ook kan je niet meer uitlezen wat het verbruik is.

*het meest voor de hand liggende zou een bobine zijn die stuk is.
*de bougies zijn recentelijk vervangen en waren de beste die je kon krijgen, goed voor 160.000km). ik kan ze er altijd eens uitdraaien;
*de ketting is zover gezet dat er problemen ontstaan, (maar gisteren niets van gemerkt)

waar gokken jullie op ? heb geen lexia, maar bestaat er iets dat redelijk goed werkt en geen arm kost ?

dank
ps: heb even met de wagen moeten rijden, 2km, hoe schadelijk is het op drie cilinders rijden ?

Wat voor type motor, welk bouwjaar?

Waar op gokken ? Op een professioneel diagnoseapparaat wat o.a. de foutcodes uitleest. Al het andere is gokken en geldt de spreuk: gissen is missen.

bouwjaar 2014
1.6 vti 98pk

ik heb niet zo’n diagnose apparaat, het is te zeggen, ik had dat, maar na inbraak in de wagen… niet meer.

ondertussen de bobines uitgemeten. twee zijn in goede staat. eentje is half om zeep, en eentje is volledig stuk. ik heb een klein lek op het deksel en mag twee keer raden waar er een plasje olie stond…

2 nieuwe er in lijkt me geen kwaad te kunnen. of het daarmee opgelost is. ik weet het niet, maar ik kan enkel maar in grote garages terecht en die laten me al wachten tot mid volgende week…

Als er 2 niet goed meer zijn kun je inderdaad beginnen met die te vervangen.
In welke regio woon je? Wellicht is er een forumlid in de buurt met diagbox/lexia

mmm, niet wat het moet zijn.

ik heb twee nieuwe bobines gestoken, maar bij starten krijg ik nog altijd de melding motorstoring. de vraag is of deze moet gewist worden, ook al zou het probleem opgelost zijn.

is het probleem opgelost ? : i donno.

de oude bobines doorgemeten en ik moet ergens een meetfout gemaakt hebben, want kan maar 1 foute bobine vinden. tussen + en - en Ground zat 4.16kohm, terwijl de rest een oneindige waarde had volgens de multimeter.

heb de motor even gestart, wel de foutcode gezien, maar de motor liep precies rustiger. een testrit was geen tijd voor; morgen wel. hgeb de motor ook niet laten warmdraaien, met dit weer duurt dat een half uur, weinig oliedruk, en wat staan dampen in de stad… neen

ik kom terug na de testrit.

ik ga misschien zelf een diagnose apparaat aanschaffen, iemand een tip ? dank

Even googlen op Diagbox/lexia. Dan vind je aanbiedingen in een link van aliexpress.

En in elk geval het klepdeksel en/of de klepdekselpakkingen+die van de bougieschachten vervangen.

Die fout blijft staan, maar als je motor niet in de “limp-home” oftewel noodloop gaat, ( bij een emissiestoring, want dat wordt er gemeten, wordt er een cilinder uitgeschakeld) dan lijkt het probleem gevonden.
Pas na 3 keer niet optreden van de storing na het starten vindt de computer het geen fout meer.

Fouten uitlezen kun je ook met een goedkope EOBD lezer, waarmee je ook fouten kunt wissen, maar een fatsoenlijke diagnose is veel moeilijker, daarvoor heb je een apparaat nodig dat veel “dieper” in je computers kan kijken, en dan is een Diagbox voor een VTi de beste keuze, of een vergelijkbaar professioneel apparaat, maar dat is niet makkelijker en niet goedkoper.

Voor motorstoringen zoals deze is geen Lexia/Diagbox nodig, ieder OBD2 lezertje van een tientje kan motorstoringen als deze uitlezen. Maar het doormeten van de bobine is ook een prima manier uiteraard

Lexia/Diagbox is leuk voor de merk/type specifieke elektrische dingetjes, zoals een kapot deurslot of speaker of spiegelverwarming of extra functies aan/uit zetten.

Dat is toch wat kort door de bocht….

Die motor storingscode geeft veelal een algemeen verhaal, zonder details. Dat kan dan meerdere dingen inhouden.
Met een Lexia/Diagbox kun je dan doorklikken op een storingscode, en er veel dieper induiken. En langs die weg dichter bij het echte probleem, en de mogelijke oplossingen komen.

Groet,
JW