Mijn zoon rijdt sinds 2016 een Lease wagen,(firma) Skoda Octavia Combi Ambition 1.6 TDI 105pk 6v. 92260km stand.
Deze vandaag ingeleverd en zijn nieuwe in ontvangst genomen, New Skoda Octavia Combi Ambition 1.5 TSI 150pk 6v, wegens corona en nieuw model met de eerste maand langer moeten rijden.
Dit betekent dat de nieuwe lease wagen nu een duurtijd heeft van 5 jaar i.p.v. 4 jaar.
Als Citroën Freak en vader moet ik toch toegeven, dat die nieuwe Skoda wel de moeite is, om mij kwaad op te stellen tegenover Citroën,  zij geen break versie meer in ons gamma beschikbaar stellen.
Na stopzetting C5 Berline en C5 Break Phase 3.
Geef eerlijk toe ben wel wat jaloers op mijn zoon nu, qua prijs zit deze new Skoda in het new C4 segment.
C4 1.2 130pk 6v. 3cyl. vs Octavia 1.5 150pk 4cyl.6v. (Automaat 7v. nog niet leverbaar momenteel)
Budget werkgever voor auto (€20000)  new Skoda met opties, heeft een prijskaartje tussen €30000 a 35000 euro. Is in Maart 2020 besteld.

Mijn schoonzoon rijdt ook in zo’n Octavia.
Valt niet tegen, nee, valt echt niet tegen…

Klopt, de Skoda Octavia is een prima wagen en het zou ook mijn keuze geweest zijn i.p.v. een C4.
Ik vind het onbegrijpelijk dat Citroën geen echte break meer aanbiedt. Het huidige gamma, met al die drukke origami-CUV’s, is erg eenzijdig.

Heeft wel een beetje moeten puzzelen in de optielijst, tegenover de vorige, om binnen het budget te blijven.
Inklapbare spiegels, mistlicht bij het afslaan, heeft de nieuwe dus niet meer, maar daar kon ie mee leven.

Het quoten van het voorgaande bericht is niet toegestaan, zie ook nummer 10 van de forumregels.

Ondertussen is er na ontvangst van deze new Skoda, wel wat gebeurt in zijn carriere, waar mee hij zelf ons als ouders verrast heeft.

Na 1 maand 3000 km) plezier in deze 2e Skoda, verrast hij ons met de vermelding, een nieuwe job aanbieding via een ex collega waar ze toen samen zijn begonnen 11 jaar geleden. Mits een proef examen af te leggen, met nog andere gegadigden.

Bij deze sinds 1 November daar in functie, sinds 1 december een nieuwe Skoda idem als de 2e betreft model, uitvoering en motor-versnellingsbak, wel met extra opties betreft: Elektrische kofferdeur, inklapbare spiegels met dode hoek en mistlicht bij afdraaien.

Skoda 3 wordt 4 jaar, ondertussen melding om uit te kijken naar een vervanger.
Van diesel en benzine naar elektrisch dus, Volgens het budget zijn voorkeur beperkt tot 4 auto’s.
Volgende maand testrit met de 2 auto’s die de beslissing moeten brengen.
Zijn huidige auto Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 6V man. 2021.
Keuze Elektrisch die ook Gezinsvriendelijk is dus 2 Volwassenen, 2 kinderen 13 en 11 en de hond.
Dealer 1 Citroën, DS, Opel, Peugeot. (mijn dealer) keuze auto, Opel Astra SW, Peugeot 308 SW, conclusie dit wordt het niet, koffer oke,
zitruimte achter, niet oke. (Hun mening idem zitruimte achter als C4 van Opa) waarin ik deze gelijk geef.
Dealer 2 Audi, Seat, Skoda Volkswagen. keuze Skoda Elroq, pas in januari in showroom en prijsofferte met testrit.
Dealer 3 Renault. (Echtgenote) voorkeur beide, Renault Scenic E Tech 100% elektrisch en al prijsofferte.
Ook prijsofferte van Opel en Peugeot al…... wordt vervolgt.

Apprentice schreef:

Klopt, de Skoda Octavia is een prima wagen en het zou ook mijn keuze geweest zijn i.p.v. een C4.
Ik vind het onbegrijpelijk dat Citroën geen echte break meer aanbiedt. Het huidige gamma, met al die drukke origami-CUV’s, is erg eenzijdig.

Dat heeft mij ertoe bewogen om voortaan Mercedes te rijden.