Hallo
De hoekjes waar de schroeven van het dashboard zitten, brokkelen af.
Ik wilde eigenlijk wat lampjesvervangen, maar ben bang dat ik hem helemaal niet
meer vast kan zetten. Is dat nog te repareren? Hoe?
Gr Mike

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ik zou er niet aan beginnen. Heel lastig om zoiets onzichtbaar en ook stevig te repareren.
Er worden nog wel eens gebruikte examplaren aangeboden. Of bij onze zo gewaardeerd garages. Je kunt de voorkant vrij eenvoudig overzetten en ook meteen je lampjes vervangen.
Succes.

Ok bedankt
Dan ga ik eens kijken of ik er eentje kan vinden zonder deze beschadigingen
Gr

Do schroefjes niet te vast draaien voorkomt dit.

mocht je hem dan weer te vast aandraaien heb je gelijk een reserve…........ https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/dashboard-en-schakelaars/m2204383589-citroen-ds-id-onderdelen

Er zijn 2 varianten, afhankelijk van het bouwjaar. Lange en korte naalden.

citroen23 schreef:

mocht je hem dan weer te vast aandraaien heb je gelijk een reserve…........ https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/dashboard-en-schakelaars/m2204383589-citroen-ds-id-onderdelen

Deze tellers zijn van voor ‘73 schat ik.
En een leuke gelijkstroomdynamotor als ik mij niet vergis .

Er is wat verschil in de toerenteller layout. Bij de oudere draait er een schijf mee die de remweg aangeeft.

bogaard77 schreef:

Er is wat verschil in de toerenteller snelheidsmeter layout. Bij de oudere draait er een schijf mee die de remweg aangeeft.

je hebt helemaal gelijk!

Op zich kun je die hoekjes wel lijmen maar als ik naar de foto kijk dan zou ik dat in jouw geval ook niet gedaan hebben. Er ontbreken namelijk stukjes dus dan wordt het nooit mooi en stevig. Vaak ontstaat er echter eerst een breuk. Omdat dit dashboarddeel hol is aan de achterkant, met een soort buisje voor de schroef, kun je het goed lijmen met een vullende tixotrope constructielijm bijvoorbeeld van Bison. Je kunt het aan de achterkant dus bijna massief maken zonder dat dit aan de voorkant te zien is. Bij mij heb ik het dashboarddeel er al vele keren in en uitgeschroefd (en bij de garage ook) zonder dat er verder iets mee gebeurd is in al die jaren.

Tip: Garage Sanders in Mariahout heeft nog enkele dashboards liggen waar de hoekjes nog aanwezig zijn. Wel snel reageren want ze stoppen ermee.

Wat helpt om het probleem te voorkomen is het klokkenspel tijdens vastschroeven in het midden iets aan te drukken, zodat er minder piekdruk op dat ene hoekje komt. Dit is nodig omdat de tellerkabel in het doorvoerrubber ietsje ‘terugveert’ en daarmee het tellerblok terug duwt. Voordat je de schroeven vastzet kan je alles ook even aantrekken door vanuit de motorruimte aan de tellerkabel te trekken.

Enne ... (maar niet doorvertellen ) de schroefjes zijn eigenlijk helemaal niet nodig, je kan ze ook weglaten