Jij weet ze beter te onderscheiden dan ik! Maar is dit z’n tussen model? Want er zitten wel metalen bumpers op. En het dashbord is dat een serie II of niet, dat kan ik niet goed zien.

Maarre wat betreft roest: ik ben van mening dat een wagen met veel km’s altijd meer roest heeft vanwege opspattend water en dit zich altijd laat zien bij de wielkuipen en andere plaatsen.

Dit is gewoon een serie 1, ook het dashboard is van een serie 1.
Alleen de stoelen kloppen niet.

Een “tussenmodel” is eigenlijk ook een serie 1.
Het is dan alleen een 85er GTi Turbo, ze noemen het een tussenmodel omdat de stalen bumpers niet een RVS look hebben maar meegespoten zijn in de kleur van de auto. Daar is het dashboard wel uniek, o.a. al de ronde klokken zoals in een serie 2, maar de indeling is niet hetzelfde als bij een serie 2. Er is ook een ander stuur geplaatst met lederen bekleding.

Qua roest, bij stilstaan komt er ook vocht op plekken en doordat er niet mee gereden wordt en de auto niet warm wordt blijft dat langer staan. Er trekt ook vocht in het interieur.

Een beknopt overzicht van de modelontwikkeling vind je hier.

F.SvM schreef:

Dat dacht ik wel

Dat klopt.

dubbelklik..