Hoi!

Is er misschien iemand bekend met de volgende storing bij een BX GTI: als de BX na een aantal km warm wordt gaan de volgende lampjes tegelijk branden:
- oliedrukmeter
- LHM vloeistof niveau
- Koelvloeistof niveau
- STOP

Eerst gingen de lampjes nog uit met een beetje gas geven. Nu blijft het continu branden.

Alle vloeistoffen zijn op niveau.

Als je voor de auto staat en je kijkt in de motorruimte dan zit links van de radiateur een stekker op een kastje geklikt. Die stekker wil wel slecht contact gaan maken en dit soort valse storingsmeldingen geven. Stekker even goed schoonmaken zou ik dus als eerste proberen.

Enkele suggesties:

Sensor koelvloeistof mogelijk vervuild en of oxidatie kabelstekker
Kabelstekker LHM sensor mogelijk vervuild en of oxydatie

Een van de kabels ergens doorgeschuurd en ligt aan massa ?

Vervolgens:
Een voor een afkoppelen en kijken bij welke kabel controlelampjes uitgaan.

In de bedrukte bedrading van het dashboard in het gebied van de controlelampjes zijn nog al wat diodes verwerkt. Misschien zit daar de oorzaak.

Hilko16TZI schreef:

Als je voor de auto staat en je kijkt in de motorruimte dan zit links van de radiateur een stekker op een kastje geklikt. Die stekker wil wel slecht contact gaan maken en dit soort valse storingsmeldingen geven. Stekker even goed schoonmaken zou ik dus als eerste proberen.

Bedankt voor je reactie deze kunnen we afstrepen, dit heb ik gedaan. Hiermee was het niet opgelost

klever33 schreef:

Enkele suggesties:

Sensor koelvloeistof mogelijk vervuild en of oxidatie kabelstekker
Kabelstekker LHM sensor mogelijk vervuild en of oxydatie

Een van de kabels ergens doorgeschuurd en ligt aan massa ?

Vervolgens:
Een voor een afkoppelen en kijken bij welke kabel controlelampjes uitgaan.

In de bedrukte bedrading van het dashboard in het gebied van de controlelampjes zijn nog al wat diodes verwerkt. Misschien zit daar de oorzaak.

Ik ga het proberen

Ik heb dit ook een keer meegemaakt met een BX maar dan tijdens het nemen van een bocht. Er verscheen een hele kerstboom van allerlei brandende lampjes op het dashboard inclusief “stop”. Bij controle leken alle vloeistoffen op niveau en ook de peilstok van de motorolie gaf ‘maximum’ aan. Maar nadat ik nogmaals had gepeild maar nu met een goed schoongemaakte peilstok bleef deze kurkdroog en moest er meer dan 4 liter olie bij..