Beste snoekers,

ik heb het idee dat mijn auto achter veel krachtiger remt dan voor. Als ik doortrap op de rem blokkeren beide achterwielen vrij snel.
Hoe wordt de remkracht verdeeld tussen voor en achter?

Bij een Super5 is dat simpel, die heeft een rempedaal met een remservo, die de remkracht keurig verdeelt naar rato van de gewichtsverdeling.

Het probleem zit waarschijnlijk in de remtrommels achter. Als die niet netjes zijn afgesteld, kan je blokkeringeverschijnselen verwachten.
De procedure vind je in het handboek.

Bij dee ID en Dsuper5( wat eigenlijk een ID is) komt de remdruk voor de achterwielen uit de achtervering. Hierdoor wordt ie gewicht afhankelijk. Bij de DS zit het een beetje ingewikkelder maar het idee is gelijk.

Als je achterremmen blokkeren zijn meestal de voorremmen slecht of doen te weinig mee.

Bij mijn DS was de oorzaak ooit een lekkage van het hydraulische circuit: altijd wat groene olie op de versnellings en de voorschijven waren altijd wat vettig en grepen daardoor pas later aan. Dan zit je ook met een achterkant die gevaarlijk harder remt. Een vet versnellingsbakdeksel is snel te checken.

notoir is ook het kraantje van de radiator die lekt op de rechter schijf….

En dan vooral omdat een cilinder vast komt te zitten.
Als kraantje inwendig lekt dan een slangetje er op richting bodemplaat.

Volgens mij zit daar van origine een slangetje op.

klopt.