Ik heb net een DS5 ds5 bluehdi 180 eat6 sport chic van 2017 gekocht met 46.000 km in showroomstaat gekocht van een privé persoon.(zonder proefrit te doen)
Het valt me op dat de besturing behoorlijk zwaar gaat.
Het verschil met mijn andere auto is opvallend groot.
Volgens de vorige eigenaar die ik heb gebeld is dat normaal en was dat altijd al zo geweest.
Iemand ervaring met deze auto?
Kan dit kloppen?
Dank voor uw reactie.

Ik heb een DS5Hybride gehad voor een aantal jaren. Reed ligt en stuurde fijn terug na een bocht. Zwaar sturen, nee, absoluut niet.

Als bij een auto van 2017 de stuurbekrachtiging langzaam minder goed gaat werken dan merk je dat soms niet goed op, want na verloop van jaren vindt je dat normaal, vooral als je heel weinig rijdt. 7000 per jaar als ik goed reken.
Dus dat de vorige eigenaar het normaal vindt is voor mij niet vreemd. Zou even bij een dealer of Citroen specialist laten nakijken, of wat je zelf kunt doen: Kijken of er genoeg hydraulische vloeistof in de stuurbekrachtigings pomp zit.

Sturen en koppelen gaat in mijn DS5 BlueHDI 150 ook best zwaar. Het stoort me totaal niet, maar als ik een tijdje in een andere auto gereden heb, valt het me wel op. Is in de afgelopen 6 jaar niet erger geworden voor zover ik kan beoordelen.

Citroensmgz schreef:

Kijken of er genoeg hydraulische vloeistof in de stuurbekrachtigings pomp zit.

De DS5 heeft toch electrische stuurbekrachtiging? Is er dan nog steeds hydroliek olie aanwezig?

In die tijd was in veel PSA auto’s nog een elektrische pomp gemonteerd die de hydraulische vloeistof druk leverde voor de stuurbekrachtiging. Dat kun je veel beter doseren dan een pomp die direct door de motor wordt aangedreven of die het hydraulisch systeem van de auto gebruikte ( lees de Citroen’s met LHM). Systeem is relatief makkelijk, want je regeert de hydrauliek druk voor variatie in de bekrachtiging.
Tegenwoordig zijn er wel veel puur elektrische stuurbekrachtigingen , maar dan moet je wel een erg goede computersturing hebben om een goed rijgevoel te houden.

Ter bevestiging: in de CitDoc’s is te zien dat deze DS5 een elektro-hydraulische stuurbekrachtiging heeft.

Groet,
JW