Vermeldenswaard is dat ik met mijn vorige Xsara, een 2.0 HDI Coupe uit begin 2003, 550.000 km heb gereden in ongeveer 10 jaar tijd.
De auto is volgens schema bij de Citroen-dealer geserviced en altijd de eerste 10 km rustig warmgereden.
Na 550.000 km was motorolie bijvullen tussen de servicebeurten nog steeds niet nodig!
Uiteindelijk is de auto verkocht omdat hij niet meer nodig was.
Een uitzonderlijk goede auto met een uitzonderlijk goede dieselmotor en zeer goed onderhoud door de Citroen-dealer.
Peugeot 307 1.6i 16v Break automaat (2005)
Land Rover Lightweight 24V FFR (1982) 28.000km
Vroeger: BX ph.2 RD Break (1984) - AX ph.3 1.5D (1996) - Xsara ph.2 Coupé 2.0 HDi 90pk (2003) - C3 1.4 HDi 60pk (2003) - C5 ph.1 HDi 110pk Break (2003) - AX ph.2 1.1i - Xantia X1 1.9TD SX Break (1997) - Xantia X2 2.0 HDi 90pk Break (2000) - C5 ph.1 1.8i Break (2003) - C5 ph.1 2.0i Break (2003) - Xsara ph.III 1.6i 16v Break (2005)
Totaal aantal Berichten: 7835
Geregistreerd: 30-11-2005
- C4 (2004-heden) Cactus PureTech 110 Shine EAT6
Ik heb het genoegen gehad een Xsara Berline Exclusive (dus 110pk) HDi van ~160 naar ~330 duizend kilometer te sturen. Ik kan niet anders zeggen dat qua comfort en betrouwbaarheid dit een soort apex-auto was. De 1.6 HDi die erop volgde was een stuk zwakker en met name elektronisch was de eerste generatie C4 ook niet veel beter. Wel veel zwaarder trouwens.
Ja, ik denk nog wel eens met weemoed terug!
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf redactie@citroen-forum.nl!
Totaal aantal Berichten: 107
Geregistreerd: 17-01-2014
- BX 19 TZD AUTOMATIC
Ik had een Xsara 2.0 HDI,bouwjaar 2005,365.000km, goed onderhouden bij garage Ordas in Diemen,Wim maakte er met plezier een proefrit mee helemaal lyrisch van de dieselmotor, helaas het milieu,die auto had nog 10 jaar meegegaan.Zo’n zonde.
Ik heb me voorgenomen dat als een van de milieu ridders ooit mee willen in een echte citroen ze de pot op kunnen.
De auto van dit topic, de Xsara met 550.000 km, heb ik eenmaal qua topsnelheid uitgeprobeerd op een vlak en recht stuk Autobahn zonder veel verkeer.
Hij had toen al 300.000 km gelopen.
Haalde moeiteloos een top van ruim 205 km/h (met mijn moeder van ruim 80 jaar oud als passagier).
Verder ben ik nooit zelfs maar in de buurt van de topsnelheid gekomen.
Fantastische motor!
Peugeot 307 1.6i 16v Break automaat (2005)
Land Rover Lightweight 24V FFR (1982) 28.000km
Vroeger: BX ph.2 RD Break (1984) - AX ph.3 1.5D (1996) - Xsara ph.2 Coupé 2.0 HDi 90pk (2003) - C3 1.4 HDi 60pk (2003) - C5 ph.1 HDi 110pk Break (2003) - AX ph.2 1.1i - Xantia X1 1.9TD SX Break (1997) - Xantia X2 2.0 HDi 90pk Break (2000) - C5 ph.1 1.8i Break (2003) - C5 ph.1 2.0i Break (2003) - Xsara ph.III 1.6i 16v Break (2005)
