Hoi,

Na lange tijd weer terug hier. Ik heb een nieuwe C5x 225 PHEV Shine gekocht met 20km op de teller. Is een Duitse import. Ik kan hem binnenkort ophalen, er moet nog een trekhaak geplaatst worden, de vouwwagen moet wel mee kunnen naar la Douce France .

Indien mogelijk zou ik graag een service citroen rapport willen opvragen, dus als er hier iemand is met toegang…

Laatste acht van mijn VIN: N44813573

Alvast dank.

20 km op de teller of 20 k km?

Grootj schreef:

Hoi,

.... C5x 225 PHEV Shine ....
Indien mogelijk zou ik graag een service citroen rapport willen opvragen, dus als er hier iemand is met toegang…

Laatste acht van mijn VIN: N44813573

Voor deze C5X zijn andere cijfers/getallen van de VIN nodig. Als ik nu “N44813573” ingeef krijg ik de melding: “VIN ongeldig”.
Dat kan ook komen omdat dit 9 posities zijn…...

Groet,
JW

Edit: Als ik een 4 weglaat en N4813573 ingeef komt er wél een C5X tevoorschijn.
Dat is dan deze:

C5 X (E43 EIC) CROSS BERLINE 1.6 PureTech 16v 225 (EP6FADTXHP Euro 6.3) 4X2 AUTOMAAT 8 VERSN. HYBRIDE
Nr.APV/PR 16759 VD 1 0106
Begindatum Garantie 11-10-2024
Serienummer motor 10 FKBJ 2956751

Is het die?
Geef dan even je mailadres via een PB, dan gaan de gegevens naar je onderweg.

jantje1948 schreef:

20 km op de teller of 20 k km?

twintig km. geen duizend erachter….

JW schreef:

Edit: Als ik een 4 weglaat en N4813573 ingeef komt er wél een C5X tevoorschijn.
Dat is dan deze:

C5 X (E43 EIC) CROSS BERLINE 1.6 PureTech 16v 225 (EP6FADTXHP Euro 6.3) 4X2 AUTOMAAT 8 VERSN. HYBRIDE
Nr.APV/PR 16759 VD 1 0106
Begindatum Garantie 11-10-2024
Serienummer motor 10 FKBJ 2956751

Is het die?
Geef dan even je mailadres via een PB, dan gaan de gegevens naar je onderweg.

Dit lijkt inderdaad correct te zijn, ik een 4 te veel getypt, excuus.

Gegevens ontvangen van JW, waarvoor dank!, en de auto blijkt al op 22 sept 2022 van de band te zijn gerold…

Inderdaad, dat blijkt uit die ORGA 16759.
Hopelijk heb je er een acceptabele prijs voor betaald…...

Groet,
JW

Misschien was het daarna 20 kilometer rijden naar een showroom?

De auto is in China geproduceerd.
Van daar is hij per boot naar Duitsland gebracht. En later naar NL gekomen.
Bij al die trajecten moet het transport dan op een trailer/aanhangwagen gedaan zijn.

Groet,
JW

JW schreef:

Inderdaad, dat blijkt uit die ORGA 16759.
Hopelijk heb je er een acceptabele prijs voor betaald…...

Groet,
JW

Wat zou acceptabel zijn voor jou (jullie)?

Hoe is de auto jou aangeboden? Met bouwjaar 2024 of 2022?

In het eerste geval heb je een “zaak” om de nu afgesproken prijs, die naar ik aanneem op een bouwjaar 2024 gebaseerd zal zijn, aan te vechten.

Groet,
JW

Ik denk dat je geen zaak hebt, zelfs al heb je waarschijnlijk een “winkeldochter” gekocht.

- Je hebt een C5X met 20 km gekocht. Die 20 km lijken me “origineel”, d.w.z. die auto is een paar keer verzet.
- Het model is tussen 2022 en 2024 niet veranderd.
- Hij is voor het eerst ingeschreven 11 oktober 2024.
- Je hebt hem als “Jahreswagen” gekocht in Duitsland met een flinke korting neem ik aan.
- Je hebt gewoon 2 jaar fabrieksgarantie vanaf 11/10/2024, tot 11/10/2026. europawijd, dat is het minimum !. Of heb je iets anders afgesproken d.w.z. meer afgesproken de aankoop?

In 2022 geproduceerd, 27 september 2022 om precies te zijn. Bij de fabriek opgeslagen, daarna op een boot naar Europa, opgeslagen, vervoerd naar Duitsland ( importeur) weer opgeslagen, en October 2024 op kenteken gezet. ( Misschien omdat er per 1-1-2025nieuwe regeltjes ingaan, maar dat hoeft niet eens, of gewoon omdat ze bij het begin van de productie de verkoop faliekant verend hebben ingeschat). Die 20 km kunnen dan echt wel. Het feit dat die auto 2 jaar op in de opslag heeft gestaan lijkt mij geen reden om de koop te ontbinden. ( Dat was anders geweest als je hem als “nieuw” gekocht had, maar zelfs dan.)

Mijn conclusie: Je hebt een nieuwe C5X , prima auto, top uitvoering. Geniet er van !

@JW
Auto stond als 2024 geadverteerd. zullen ze wel gedaan hebben op basis van wanneer hij op kenteken is gezet. Prijs was bijna 13K onder nieuwprijs.

@Citroensmgz

- Bij een nederlandse handelaar gekocht, dus niet zelf uit D gehaald.
- Nee, alleen de fabrieksgarantie.

Plausibel verhaal over de reis/stalling van deze auto.

Genieten gaan we zeker doen!

Als mij dit zou overkomen, zou ik me toch “bekocht” voelen. Zeker in de wetenschap dat je bij verkoop van de auto daarvan last zult hebben.
Ik zou dan ook niet aarzelen om de verkoper hiermee te confronteren.

Niet geschoten is nooit raak…..

Groet,
JW

Ik zie nu dat er nog maar een model C5X in de gewone verkoop staat, met de “nieuwe” 145 pk hybride aandrijving of zoiets.  De C5X met de 225 hybride is alleen nog als “stock” wagen ( voorraad) te koop.

Met 13 K eraf heb je denk ik een goed deal, en ik neem niet aan dat je die gekocht hebt om volgend jaar alweer weg te doen.
Ik heb er wel eens in gereden, prima auto volgens mij, gericht op confort, elektrisch werkt prima voor de boodschappen, korte afstanden etc.

JW: Als je een “bijna nieuwe” koopt met zo veel korting dan doe je “expres” denk ik zo, dat mag je niet vergelijken met een nieuwe voor de volle mep.  (dealerkortingen zijn tegenwoordig nogal schamel als ik goed ben geïnformeerd).

Tsja, ik kijk daar toch iets anders tegenaan

Maar belangrijker is hoe grootj er nu over denkt….....

Groet,
JW