henkpit schreef:

Toen ik André eens vertelde dat een Picasso mooi reed, kreeg ik als antwoord “dat is geen Citroen”.
De wonderen zijn de wereld niet uit..  

Is het ook niet maar ja, de vrouw heeft tegenwoordig ook wat te zeggen    

anders was het wel een C5 break 2.2HDi

René van Maren schreef:

Jazeker!!!! 

brodith houder nemen!

:photo en waar goedkoop te koop?

http://www.global.nl/Default.aspx

hebbehebbehebbe

Ik heb er zelfs een prachtige carkit van mijn s-e k750i onder zitten!

Wegbouwen gaat makkelijker dan een xantia!

Actieve houder van brodit heb ik al voor tommy, alleen nog ff de clip voor de picasso bestellen. Is ie er wel voor 20 mei, dan komt de picasso

Oooh,  dat duurt nog ff….

Maar ik heb de aanstekerplug eraf gerukt,  en de boel echt ingebouwd!  gpsmuis zit boven de achteruitkijkspiegel!

Zo, besteld. Bij de xant heb ik een extra 12 volt aansluiting onder het pennenbakje gemaakt en daar de stekker in. Ook volledig uit het zicht. Maar even zien of dat bij de picasso ook kan. wil de stekker er wel aanhouden als ik ‘m nog eens in een andere auto wil gebruikt.

btw, rijdt niet verkeerd, zo’n pikaso, had er nog nooit in gereden maar is niet tegengevallen als mis ik wel een beetje het brute inkomen van de turbo zoals bij de 19TD, HDi is toch wat subtieler.

Linksvoor naast je asbak zit een aanstekerplug, en ik denk dat de exclusive rechts wel een 12v heeft!!  anders zit het gat er al!

bij mij zit het gat er!

Die 12v achterin is ook handig!

zandvoorta schreef:

btw, rijdt niet verkeerd, zo’n pikaso, had er nog nooit in gereden maar is niet tegengevallen als mis ik wel een beetje het brute inkomen van de turbo zoals bij de 19TD, HDi is toch wat subtieler.

Toch een beetje tegenstrijdig…

zandvoorta schreef:

Is het ook niet maar ja, de vrouw heeft tegenwoordig ook wat te zeggen    

anders was het wel een C5 break 2.2HDi

Die was te lang voor jouw garage…  

Mooi Andre…..een echte GEZINS-auto dus.

Is het een 90 pk ?
(ik heb even gekeken op Autoweek maar volgens mij is de 110 pk HDI niet geleverd in de Pic)

Kwam op die site nog een review tegen over dit type :

Ervaringen

Een comfortabele ruime reis auto. (geen race auto)
Voor een MPV een goed rijgedrag.
De HDI motor is soepel en heeft voldoende vermogen.
De achterstoelen zijn makkelijk te verwijderen en dan ontstaat er een behoorlijke laadruimte.

Verbeterpunten:
- Rond 120 a 130 km/uur geeft de auto een erg irritant zoemend/zoevend geluid. Na een dag rijden kom je half doof uit de auto.
- Schakelen gaat hakerig.
- Dode hoek van de voorstijlen.
- Korte zitting van de voorstoelen.

Problemen
- Voorwiel ophanging stuk gereden op een drempel.
- Het is onmogelijk om zelf een koplamp te vervangen.

http://www.autoweek.nl/myreviewautodata.php?ID=7945&cache=no

Ben eigenlijk ook wel benieuwd hoeveel het verbruik is van deze Citroen….wil je ons even op de hoogte houden ?

De 2.0 HDi 110 past niet in de picasso, geen ruimte voor de intercooler. Type 2 is er wel in 110 pk maar dan met de 1.6 HDi. Maar de 90 pk is wel te chipsen volgens mij
Heb er vandaag mee op de snelweg gereden, vond hem erg rustig en comfortabel rond de 120-130 maar we zullen zien hoe hij zich houdt. Heb er eerst nog een half jaar garantie op.

volgens de verkoper zal het verbruik rond de 1: 16 liggen. Maar afhankelijk van de rijstijl kon het 1: 12 of 1: 18 zijn.

Bram schreef:

Mooi Andre…..een echte GEZINS-auto dus.

Is het een 90 pk ?
(ik heb even gekeken op Autoweek maar volgens mij is de 110 pk HDI niet geleverd in de Pic)

Kwam op die site nog een review tegen over dit type :

Ervaringen

Een comfortabele ruime reis auto. (geen race auto)
Voor een MPV een goed rijgedrag.
De HDI motor is soepel en heeft voldoende vermogen.
De achterstoelen zijn makkelijk te verwijderen en dan ontstaat er een behoorlijke laadruimte.

Verbeterpunten:
- Rond 120 a 130 km/uur geeft de auto een erg irritant zoemend/zoevend geluid. Na een dag rijden kom je half doof uit de auto.
- Schakelen gaat hakerig.
- Dode hoek van de voorstijlen.
- Korte zitting van de voorstoelen.

Problemen
- Voorwiel ophanging stuk gereden op een drempel.
- Het is onmogelijk om zelf een koplamp te vervangen.

Ben eigenlijk ook wel benieuwd hoeveel het verbruik is van deze Citroen….wil je ons even op de hoogte houden ?

Ik heb dagen achtereen in een (waarschijnlijk deze ) Picasso gereden maar het rood gekleurde gaat echt niet op.
Ik vond het een fantastische auto om in te rijden.
Als ze wat goedkoper waren geweest, was ik André misschien nog wel voor geweest.

Proficiat en veel plezier met je Picasso. 

Greetz
BIG charlie