Ik heb de indruk dat de lichtschakleaar in mijn Gs stuk is, zet ik namelijk op stand 1, stadslicht dus, dan verbind ie de spanning door naar de stads en dimlichten.
Nu wou ik deze er uithalen, dus afdekplaatje onder de klokken los geklikt, toen de schakelaar los geschroefd, nu is die wel los, maar kan de knop van de schakelaar niet door het dashboard heen, deze zal er dus wel af kunnen op een of andere manier maar mijn vraag was dus hoe krijg ik de schakelaar door het dashboard heen?

Re: Lichtschakelaar GS demonteren, hoe??

Wunderbar schreef:

Ik heb de indruk dat de lichtschakleaar in mijn Gs stuk is, zet ik namelijk op stand 1, stadslicht dus, dan verbind ie de spanning door naar de stads en dimlichten.
Nu wou ik deze er uithalen, dus afdekplaatje onder de klokken los geklikt, toen de schakelaar los geschroefd, nu is die wel los, maar kan de knop van de schakelaar niet door het dashboard heen, deze zal er dus wel af kunnen op een of andere manier maar mijn vraag was dus hoe krijg ik de schakelaar door het dashboard heen?

Dit scheen normaal te zijn. Doet mijn type 1 BX 14 RE namelijk ook (waar ik mij over verbaasde) maar toen werd ook gezegd dat t bij een GS ook zo is en zo hoort.

Dit scheen normaal te zijn. Doet mijn type 1 BX 14 RE namelijk ook (waar ik mij over verbaasde) maar toen werd ook gezegd dat t bij een GS ook zo is en zo hoort.

Huh?!? dus het is bij een Gs onmogelijk alleen het stadslicht aan te zetten? kan natuurlijk best weer een Citroen grap zijn, weet iemand hier meer vanaf?

Ziehier:

Marten ik heb het even doorgelezen en de reacties van anderen ook, maar ik blijf het erg raar vinden, in ieder geval wel bedankt voor de (snelle) reacties

Wunderbar schreef:

Marten ik heb het even doorgelezen en de reacties van anderen ook, maar ik blijf het erg raar vinden, in ieder geval wel bedankt voor de (snelle) reacties

Raar is het wel…

Stom van mij, ik had eerst even in mijn instructieboekje moeten kijken, die legt het uit:

Schakelaar in normale stand: met stip naar je toe en schakelaar van je af: staat alles uit

Schakelaar een kwartslag gedraaiden de dimlichten gaan samen met de stadslichten aan

Schakelaar een kwartslag gedraaiden naar je toe halen staan ALLEEN de stadslichten aan

Schakelaar 2 kwartslagen gedraaiden de dimlichten branden weer samen met de stadslichten

Schakelaar 2 kwartslagen gedraaid en naar je toe getrokken is grootlicht

Hihi ... grappig topic!
Al gemerkt dat als je de auto in de achteruit zet er ook aan de achterkant van je auto witte lampen gaan branden?

ik ben net ff wezen kijken, en dat klopt ja, was me nog niet eerder opgevallen, je had er trouwens wel ff bij mogen zeggen dat je dat niet met draaiende motor kon controleren

Maar hier mag eigenlijk wel een slotje op want ben er nu toch uit