Ik ben zelf benzine fan maar gezien de prijzen wordt mijn voglende auto absoluut geen benzine meer maar een diesel of LPG bak.
Ik vind zelf LPG erg fijn rijden en kostentechnisch het meest interessant.

Diesel is alleen leuk op lichte auto’s ivm de wegenbelastingen.
Ook leuk om mee te experimenteren waar het allemaal op loopt (frituurvet, zonnebloemolie )

Mja, voor mij geen LPG,
naast dat ik het motor karakter van een Diesel veel aangenamer vind dan van een benzine motor telt voor mij het ruimte issue wel mee, daar ik nu al constant met neergeklapte achterbak moet rijden
Verder is een LPG auto stoings gevoelgier, niet erg als je per OV reist, maar als je je auto nodig hebt om je werk uit te voeren moet ie gewoon altijd starten en rijden…

Bovendien het idee dat mijn auto rijdt op iets wat achteraf is ingebouwd(en in mijn categorie auto dus bijv. ook prestatie verlies geeft[enige rede dat ik nu Benzine rijd en geen diesel]) vind ik niet zo prettig, de eerste auto die alleen op LPG rijdt moet ik nog tegenkomen

Zat er iets verkeerds in de koffie Nico?
zeker de melk en suiker vergeten

Nee, ben vanochtend voor 2e naar bed gegaan, dus ik ben theoretisch gezien uitgeslapen, ik denk dat dat het is…kan ook aan de koffie liggen inderdaad ops: 

Ik heb er wel eens van gehoord.
De benzinetank er uit en in plaats daarvan de lpg tank.
Lijkt mij nix, een lpg installatie blijft idd storingsgevoeliger dan gewoon op benzine en dan kun je er niet op terugvallen.

Ik rijd wel al 3 jaar op lpg en zonder al te veel gekkigheden, beetje met gebruiksaanwijzing in de hand behandelen.
Het rijdt op zich even goed als op benzine, vermogensverlies is er niet meer of iig niet merkbaar zoals dat vroeger was.

Ik rijd 25000 km per jaar en steek wel ongeveer 1200 euri per jaar in mijn zak waar ik lekker van kan uit gaan eten…

Diesel heb ik ook nix op tegen alleen is dat weer een stukje duurder.

Ik heb ook niets tegen wijn, maar daar wil alleen de baas op lopen..

Ries schreef:

Het rijdt op zich even goed als op benzine, vermogensverlies is er niet meer of iig niet merkbaar zoals dat vroeger was.

Zeg maar generatie BX enzo..

rf schreef:

...Op 1 liter diesel kun je (ong) 1,5 X de afstand afleggen die je op LPG haalt….

Diesel per liter is 2,3 maal zo duur als LPG.  ops:

Ik schreef dus dat je op 1 liter diesel ongeveer 1.5 X de afstand kan afleggen als met LPG.
Ik had het niet over prijzen.

Ries schreef:

Ik rijd 25000 km per jaar en steek wel ongeveer 1200 euri per jaar in mijn zak waar ik lekker van kan uit gaan eten…

Dat is neem ik aan t.o.v. benzine??

Dat denk ik wel.
Ik heb het eens berekend met mijn 40.000 km per jaar en was zo’n 750 Euro goedkoper uit tov diesel.
( kan ik elk jaar de camping van betalen   )

Simpele Ziel schreef:

....de eerste auto die alleen op LPG rijdt moet ik nog tegenkomen

klik! 

Original Citroën LPG/GPL Acadiane
From July/August 1980 onwards Citroën commercially sold an Acadiane and LN with LPG system in various countries (France, Belgium and Holland at least). In France these cars only had a LPG fuel system, the normal fuel system had been removed.

Zijn er nog andere brandstoffen dan diesel?   

Maar wat gooi ik dan toch steeds in de saxo?   

EW schreef:

Ries schreef:

Ik rijd 25000 km per jaar en steek wel ongeveer 1200 euri per jaar in mijn zak waar ik lekker van kan uit gaan eten…

Dat is neem ik aan t.o.v. benzine??

Ja.

patje74 schreef:

Simpele Ziel schreef:

....de eerste auto die alleen op LPG rijdt moet ik nog tegenkomen

klik! 

Original Citroën LPG/GPL Acadiane
From July/August 1980 onwards Citroën commercially sold an Acadiane and LN with LPG system in various countries (France, Belgium and Holland at least). In France these cars only had a LPG fuel system, the normal fuel system had been removed.

Goed,  dan pas ik het aan, in NL dan

...en in welke regio?