Ik vraag mij af hoeveel de temperatuur is met de airco aan die uit de luchtmonden komt in het dashboard bij jullie Citroën ...
Meer bepaalt uit de middelste luchtmonden en dit als de airco op het koelste staat.
Ik ben benieuwd…..
Meten is weten…  

Greetz
BIG charlie

Ik meen een graad of 5. In ieder geval koud genoeg voor de aircospecialist om te concluderen dat het wel goed zat met de airco.

Ja, meter erin hangen lijkt me simpel!  Ga ik ook eens proberen

Bij mijn Picasso met manuele airco is het exact 4,4°
Bij mijn Partner eveneens met manuele airco (wel geen Citroen maar toch een zusje) is het 8,7°...

Greetz
BIG charlie

BIG charlie schreef:

Bij mijn Picasso met manuele airco is het exact 4,4°
Bij mijn Partner eveneens met manuele airco (wel geen Citroen maar toch een zusje) is het 8,7°...

Greetz
BIG charlie

Bij mijn garage hebben ze mijn Xantia gemeten met een laserthermometer, en die gaf 2,5 graden aan…

Al die verschillende temperatuurmetingen kunnen natuurlijk ook komen door de buitenluchttemperatuur die nogal kan verschillen!

Maar het is een interessante vraag, zal de insteekthermometer van mijn werk een meenemen…

Jalu schreef:

Bij mijn garage hebben ze mijn Xantia gemeten met een laserthermometer, en die gaf 2,5 graden aan…

Ik heb natuurlijk ook gemeten met een professioneel meetinstrument….
Niet met een koortsthermometer

Greetz
BIG charlie

mijn airco wordt morgen gevuld, meten ze dan de temperatuur ook??

Ben benieuwd.

Re: AIRCO temperatuurmeting…citroën in het algemeen

BIG charlie schreef:

Ik vraag mij af hoeveel de temperatuur is met de airco aan die uit de luchtmonden komt in het dashboard bij jullie Citroën ...
Meer bepaalt uit de middelste luchtmonden en dit als de airco op het koelste staat.
Ik ben benieuwd…..
Meten is weten…  

Greetz
BIG charlie

Ook belangrijk om te weten:staat de ingang v/d lucht op buiten of recycling dus de (koelere) binnentemperatuur.
Dit help ook heel veel,staat ook in het instuctieboekje!

Ik vond de werking van mijn A/C een beetje tegenvallen. Ook viel me met dit warme weer op dat na een minuut stilstand met draaiende motor en airco, er een leiding van het systeem zeiknat was van de condens, oftewel koudeverlies…

Dus maar eens naar de ‘Dat zeg ik’ Gamma gegaan en twee meter 12 mm verwarmingsbuisisolatie gehaald plus een zakje heavy duty tiewraps.

Auto in de DHZ-garage op de brug gereden (ik heb een hekel aan sleutelen op straat) en daar aan de slag gegaan.

De kale metalen pijp die vanaf de aircoradiator vooraan langs de multiriem naar boven loopt en verder langs de verdamper af richting interieur gaat heb ik dus nu goed geïsoleerd. Een tip, let er wel op dat je bij het vast tie-wrappen van de buisisolatie niet de multiriem meeneemt…  ops: Gelukkig viel het me meteen op maar het blijft lastig werken in een hete motorruimte. De rode striemen staan nog op mijn armen.

Vanmiddag heb ik dus even mijn auto lekker laten bakken in de zon. De buitentemperatuur bleek volgens mijn insteekthermometer een mooie 32,2 graden. Het interieur van de auto was 48 graden en in de centrale uitstroom van de ventilatie een lekkere 58 graden - niet zo gek, in een zwart dash.

Vervolgens heb ik alleen de centrale uitstroomopening open gezet, blaassnelheid halverwege, blaasrichting recht van voren. Eerst alleen blazen zonder A/C. De temperatuur stabiliseerde op ongeveer 40(!) graden maar dit zal na een ritje van een paar km wel minder zijn, aangezien het hele ventilatiesysteem dan door rijwind gekoeld zal worden.

Vervolgens de airco aangezet, motor stationair draaien, met buitenluchtcirculatie. Temperatuur daalt rap naar ongeveer 7 graden Met interne luchtcirculatie zelfs verder naar 6 graden.

Lijkt me al met al geen slechte score. Jammer alleen dat ik dezelde metingen niet heb verricht voor ik aan de slag ging met de buisisolatie…

DigiDaan schreef:

Al die verschillende temperatuurmetingen kunnen natuurlijk ook komen door de buitenluchttemperatuur die nogal kan verschillen!

Maar het is een interessante vraag, zal de insteekthermometer van mijn werk een meenemen…

werkte gij in een kliniek mss

boonbeest schreef:

DigiDaan schreef:

Al die verschillende temperatuurmetingen kunnen natuurlijk ook komen door de buitenluchttemperatuur die nogal kan verschillen!

Maar het is een interessante vraag, zal de insteekthermometer van mijn werk een meenemen…

werkte gij in een kliniek mss

He bah nee

Deze gebruiken ze ondermeer om te controleren of de biefstukjes in het restaurant lekker op temperatuur geserveerd worden

Temp niet gemeten maar de CC van de picasso is heel erg kkkkoud!!!

zandvoorta schreef:

Temp niet gemeten maar de CC van de picasso is heel erg kkkkoud!!!

Moet ook wel met zoveel kubieke meters