david.tb schreef:

En de laatste BX-en zijn nog ouderwetse Citroens waarbij het comfort de mankementen moet doen vergeten…

:thumbsup

Ik reed een BX GTi ‘‘89 en toen ik op een gegeven moment bij oma weg wilde rijden, het stuur een kwartslag draaide, een ‘kraak’ hoorde en ineens een printplaatje en 2 draadjes op de vloer hoorde vallen. Tot mijn stomme verbazing werkte daarna de electrische spiegelverstelling weer

Wederom die BX liet zijn uitlaat vallen op het moment dat ik de kofferklep sloot.

Drempels veroorzaakte telkenmale dat het bovenste dashboard kastje open schoot.

Oja, de gordijntjes op de hoedenplank schoten nog wel eens los tijdens de rit, heeft wat hartverzakkingen veroorzaakt. Gelukkig wiegde het comfort die verzakking weer tot rust.

En zo kan ik doorgaan….
Maar wat een fenomenale reismobiel!

david.tb schreef:

Ik reed een BX GTi ‘‘89 en toen ik op een gegeven moment bij oma weg wilde rijden, het stuur een kwartslag draaide, een ‘kraak’ hoorde en ineens een printplaatje en 2 draadjes op de vloer hoorde vallen. Tot mijn stomme verbazing werkte daarna de electrische spiegelverstelling weer

Wederom die BX liet zijn uitlaat vallen op het moment dat ik de kofferklep sloot.

Drempels veroorzaakte telkenmale dat het bovenste dashboard kastje open schoot.

Oja, de gordijntjes op de hoedenplank schoten nog wel eens los tijdens de rit, heeft wat hartverzakkingen veroorzaakt. Gelukkig wiegde het comfort die verzakking weer tot rust.

En zo kan ik doorgaan….
Maar wat een fenomenale rijsmobiel!

Ik herken dat wel. ja
Het is erg gammel uitgevoerd, dat klepje….meestal breken die scharnierpennetjes er af en hangt ie op 1 oor

Gerammel in het vooronder (reactiestangetjes en zo)...kraakjes en piepjes uit het dashbord…typisch BX

En ja…...Frrrtttttttt…het zonnegordijntje wat naar beneden schiet…het haakje waar hij aan vast zit is gewoon te klein…ook heel herkenbaar.

Maar inderdaad een prima reisauto…..heb gisteren met de Tzd-turbo een dikke 500 km gereden (koerierrit)....van Haarlem naar Den Helder…en dan via Breezand (Anna Paulowna) naar Silvolde (voorbij Doetichem)....wat zijn die GTI stoelen dan toch heerlijk.

Bram schreef:

Maar inderdaad een prima reisauto…..heb gisteren met de Tzd-turbo een dikke 500 km gereden (koerierrit)....van Haarlem naar Den Helder…en dan via Breezand (Anna Paulowna) naar Silvolde (voorbij Doetichem)....wat zijn die GTI stoelen dan toch heerlijk.

Volgende keer als je in de Noordkop bent kom je maar even een bakkie doen Bram! Ik was zelfs nog thuis gisteren.
Qua betrouwbaarheid sluit ik em aan bij voorgaande schrijvers. Mijn ex- ZX is 13 jaar lang top geweest (betrouwbaar en rammelvrij) en de Xantia die ik nu heb, doet het volledig zonder rammels bijvoorbeeld. Maar onderhoud blijft nodig bij alle auto’s. Een uitlaat die er onder uitvalt is wellicht te voorkomen door ook de ophangbeugels etc. te controleren.
Meja, veel van deze auto’s gaan nu al langer dan 10 jaar mee, dan wordt het wel weer wat.

Iedereen vele betrouwbare en comfortabele kilometers toegewenst.

Xantia en BX rulezzzz ook…..

Patrick

Wellicht dat ik volgende week om deze tijd ook weer eigenaar ben van een Citroen, het uitstapje naar de Renault heeft wel lang genoeg geduurd en hopenlijk is de ZX die ik ga bekijken een mooie auto en na een proefrit de mijne :whoohoo

:peace -wilde ff de 100 berichten vandaag zien, bij deze-  :partytime

david.tb schreef:

:peace -wilde ff de 100 berichten vandaag zien, bij deze-  :partytime

Dat zal tijd worden, na 2 jaar al lid te zijn.

Tsja….  ops:  Niet elke dag achter het Citroen forum, ben ook druk met pc’s en daar de fora van… Enfin, toch leuk.

Ik heb inmiddels een ZX gekocht.
Aandrijfas(-sen) en koppeling zijn de eerste klussen.
K#T!
Ik heb dus binnenkort ff expertise nodig. ZX1.4i; ik neem binnenkort contact met je op!