Is het te doen om een set lederen bekleding in een xm te zetten die nu gewone heeft?
Zowel stoelen als deurpanelen enz.

Uurtje werk, de zijpanelen van de achterbank en de leuning van de achterbank zijn vrij lastig

Ok super!
Heb een 2.0 comfort op t oog met gewone bekleding..maar leder is toch wel ultiem

Vanmiddag weer bij de auto kijken!

reken er wel op dat de meeste leersetjes elektrische verstelling hebben en de Comfort uitvoering hier niet op voorbereid zijn

En dat frame is niet om te zetten?, dat het gewoon handverstelling blijft?

De zitting is over te zetten (zit er los opgeklikt) de leuning niet (geen ervaring mee, de zitting heb ik al een paar keer in m’n handen gehad en was de stoel uit m’n handen gekieperd)

Super! bedankt!

Iemand die deze auto toevallig kent?
Is van een liefhebber geweest die hem niet in wilde ruilen maar vanwege een scheiding wel moest!
Althans dat werd mij verteld!

in dat draadje waar bram naar linkt beschrijf onder andere ik hoe het omzetten werkt. Het enige dat vrij lastig is zijn de deurpanelen en wellicht de achterbank. De deurpanelen hebben de bekende citroen plugjes, als je de panelen te ruw loshaalt breken die af, of erger nog, breekt het karton/hout van de panelen zelf. Dan krijg je de panelen dus niet goed meer vast. Doe daar dus voorzichtig mee!

De bevestiging van de achterbank is ook even priegelen, maar weet je eenmaal hoe het moet, dat staat volgens mij ook in dat draadje, dan is het een eitje.

Last but not least, de voeding voor de stoelen moet je zelf leggen. Doe dat zodanig dat je geen last hebt van de kabels bij het naar voren en achteren rijden van de stoel. Vanuit de tunnelbak kan je onder de bekleding door onder de stoel uitkomen, daar zijn al gaten voor gemaakt. Trek je de kabels hierdoorheen, dan zit het zoals origineel en dus wel zo mooi…..

Succes, het bevalt mij in ieder geval heel goed!!!!!!!!!!

Ik heb de elektrische stoelen door mn garagist laten doen, bank en panelen is eenvoudig te doen.
Ik heb achter echter een gat in het leer gesneden voor de raamslinger… 
Eigenlijk zou je het leer dan ff met wat steekjes draad of nietjes naar elkaar moeten trekken omdat het anders iets te bol staat (ik heb een ringetje weggelaten, slinger loopt een beetje aan…)

kopuh?

tja, dat moest ik ook doen, sterker nog, voorin moest ik gaten snijden voor de spiegelverstelling, die is bij mij nog handmatig. Maar ook dat is te overzien, gewoon netjes werken. Inderdaad is het wel het allermooiste als je het leer kunt straktrekken achterop met wat nietjes in het karton. Mijn raamslingen wil nu nog wel eens op de grond liggen….

Willem schreef:

reken er wel op dat de meeste leersetjes elektrische verstelling hebben en de Comfort uitvoering hier niet op voorbereid zijn

Is de VSX wel voorbereid? zowel electr. verstelling als verwarming?

b.v.d.

Daar ga ik niet blindelings van uit, kan wel zo zijn, maar ik reken nergens op. Ik heb de boel ook nog niet los gehad (ik heb ook een handbediend setje)

Willem schreef:

Daar ga ik niet blindelings van uit, kan wel zo zijn, maar ik reken nergens op. Ik heb de boel ook nog niet los gehad (ik heb ook een handbediend setje)

Ramen heb ik electrisch, bedoelde eigenlijk voorbereiding voor electrische stoelen / verwarmde stoelen. Voor de laatste moeten we wel zoeken bij de oosterburen als ik begrepen heb, daar het hier niet in het programma zou hebben gezeten..

en als die voorbereiding er niet zit, dan is dat zo gepiept hoor…in de tunnelbak zogezegd ligt wel het een en ander, dus even verlengen en klaar is kees.

malle pietje schreef:

en als die voorbereiding er niet zit, dan is dat zo gepiept hoor…in de tunnelbak zogezegd ligt wel het een en ander, dus even verlengen en klaar is kees.

electra is niet m’n sterkste punt, maar dat zou wel lukken…
bedankt..