Ijs schreef:

staan echt nog wel genoeg bx td’s met 2 ton of minder hoor ?

Laat mij maar een lijstje zien dan….in NL

bxbressers schreef:

Sorry Bram, nog voordat hij bij de garage was, hadden ze me al getipt, omdat ze wisten dat mijn deauville toch wel een investering nodig had, en in eerste instantie zouden we deze als sloper gebruiken…...., maar hij zag er zo mooi uit dat ik besloot om hem in te ruilen.

net een 2 weken voor de ruil begaf dus mijn drukgroep het…......, weg inruil, maar goed, dan maar iets meer betaald, en een hele mooie auto, waar papa heeeeeeel zuinig op gaat wezen, en hem ook heeeeeel mooi wil gaan maken

Ik geef je groot gelijk….zou ook meteen die kans gepakt hebben.

ziet er top uit, zou ik ook zuinig op zijn

Re: TRD Turbo

Bram schreef:

V.w.b. het onderhoud aan een BX turbodiesel…...houd VOORAL de koeling in de gaten….ben nu bezig met de 5e BX turbodiesel en heb al een aantal keren problemen gehad met de thermostaat en/of het thermocontact.
Ook 2x een lekke koppakking gehad, dus voorkomen is beter dan genezen.
Ik adviseer je om deze 2 onderdelen z.s.m. (preventief) te vernieuwen…kost je de kop niet (4 a 5 tientjes totaal aan onderdelen)...dan weet je zeker dat de koelvloeistof goed doorstroomt c.q. de koelfan zal aanslaan.

Dit soort onderdelen kun je best vervangen maar het biedt je geen enkele zekerheid. Wil je echt weten hoe het met de motortemperatuur staat, installeer dan een temperatuurmeter. Nog steeds geen 100% zekerheid (sensor kan afwijken), maar ik had bijv. 2 weken geleden nog een paniquerende buur aan de deur met een warmlopende auto, waar net de dag tevoren het thermocontact was vervangen door een nieuwe. Een kapotte inderdaad ja.

Ik heb ooit het advies gehad van een monteur, omdat nieuwe contacten zo onbetrouwbaar zijn: zet er geen nieuw contact in maar pak een oude, en test deze in een pannetje kokend water. Sindsdien maar heel braaf geweest. En voor de thermostaat geldt min of meer hetzelfde: monteer wel een nieuwe, maar houdt de motortemp goed in de gaten direct na de vervanging. “Nieuw” is niet altijd “goed”.

karel schreef:

janneman schreef:

Die wieldoppen hebben wij ook op onze vroegere trd-turbo gehad
Dat interieur is zo te zien een standaard interieur…. verder ziet het er mooi uit.

Duh, een standaard velours TZx latere type 3 interieur dan wel. De afzichtelijke vulles die er eerst in zat is hiermee niet te vergelijken.

Owkee, ik zie nu dat jij niet op Bram inhaakt maar op de fotoos van de BX…. sja, dan klopt het wel weer.

Het ziet er niet uit dat standaard interieur, maar de stof is wel ijzersterk. En met dit tonnage moet het nog als nieuw zitten, dat gaat nog wel een tonnetje mee ofzo.

het zit inderdaad nog als redelijk nieuw, zakt niet dor, en de verstelbare stoelen werken natuurlijk ook goed mee. Maar tzt een gti interieur of een sport interieur zou niet gek zijn.

Maar eerst maar eens goed poetsen, plekjes wegwerken, etc etc, en eens te weten komen wat ik er aan kan doen zodat het toch een originele bx blijft….., las trouwens ergens anders op de topics over elektrieke stoelen uit een XM????

bxbressers schreef:

het zit inderdaad nog als redelijk nieuw, zakt niet dor, en de verstelbare stoelen werken natuurlijk ook goed mee. Maar tzt een gti interieur of een sport interieur zou niet gek zijn.

Mocht je er aan toe komen, ik heb wel interesse in wat spullen van het interieur wat er nu in zit, o.a. wat stukjes van de achterbank en de deurpanelen!

zodra er aanpassingen gaan komen en ik heb onderdelen, komen ze via een draadje wel zichtbaar. maar voorlopig even nog niet denk ik, heb het vermoeden dat een mooi interieur moeilijk te vinden is, en ik ga niet zomaar voor een interieurtje…... maar zal het onthouden!

bxbressers schreef:

zodra er aanpassingen gaan komen en ik heb onderdelen, komen ze via een draadje wel zichtbaar. maar voorlopig even nog niet denk ik, heb het vermoeden dat een mooi interieur moeilijk te vinden is, en ik ga niet zomaar voor een interieurtje…... maar zal het onthouden!

Er zit een stemmetje in je hoofd, en hij fluistert..

“leer…leeer….leeeeer..leeeeren interieur”

hmmmmmmm….., leer zonder airco….....????

weet het echt nog niet, ben helemaal nieuw in dit verhaal….., dus ga mij eens goed inlezen, en de eerste mogelijkheid om eens an gedachten te wisselen wordt waarschijnlijk 2 juli in eemnes, de witte bergen

bxbressers schreef:

hmmmmmmm….., leer zonder airco….....????

weet het echt nog niet, ben helemaal nieuw in dit verhaal….., dus ga mij eens goed inlezen, en de eerste mogelijkheid om eens an gedachten te wisselen wordt waarschijnlijk 2 juli in eemnes, de witte bergen

Ik weet het niet zeker, maar ik dacht de Erik Hannewijk nog BX leer heeft liggen. Ik weet zeker dat hij XM leder heeft en elektrisch.
Maareh, als je naar Eemnes wilt hè...ontwijk Mo!!! Die vent kan niet onderhandelen, je moet de baas zelf hebben.
Ik kom er niet meer. 
O ja…wel ff flitsen natuurlijk als we elkaar zien rijden in ons wereldse dorp!

Dat leer staat bij “aangeboden” Het zijn 2 leren XM voorstoelen en een BX achterbank met zijstukken en hoofdsteunen achter (vrij zeldzaam…!)

OK, andere vraag,  Ben wel eerst eens van plan andere velgen eronder te gaan hangen…...,  :  :  :
A welke maten kunnen er onder?
B wat is not done?
C Waar te zoeken?

en eventuele andere tips ook graag welkom

Jacques

bxbressers schreef:

het zit inderdaad nog als redelijk nieuw, zakt niet dor, en de verstelbare stoelen werken natuurlijk ook goed mee. Maar tzt een gti interieur of een sport interieur zou niet gek zijn.

Ik weet niet of er getint glas in zit, ik dacht gezien te hebben van niet.
Zo nee: niet aan een ander interieur beginnen voor je dat vervangen hebt door getint glas, want de stof verkleurt echt reuzesnel.

Daarmee komen we gelijk op een andere boeiende kwestie: deze BX heeft mogelijk nog de “onverwoestbare” alu ruitrails onderaan de ruit zitten. Gooi die nooit of te nimmer weg!

xm_turbo schreef:

Maareh, als je naar Eemnes wilt hè...ontwijk Mo!!! Die vent kan niet onderhandelen, je moet de baas zelf hebben.

Ik kom er niet meer. 

Met Eemnes bedoelen we de Meeting die wij daar willen houden, hoor.
(bij de Witte Bergen, op de parkeerplaats)

Bram schreef:

xm_turbo schreef:

Maareh, als je naar Eemnes wilt hè...ontwijk Mo!!! Die vent kan niet onderhandelen, je moet de baas zelf hebben.

Ik kom er niet meer. 

Met Eemnes bedoelen we de Meeting die wij daar willen houden, hoor.
(bij de Witte Bergen, op de parkeerplaats)

Ah…laat ik dus ff aan die sloop denken
Net de witte TRD gezien, het is werkelijk een plaatje!!!
Ronkt soepel en ziet er ècht perfect uit!