Bram schreef:

vooral die stoel die me deed besluiten weer terug te keren naar de BX, want Citroen heeft met het ontwerp van die GTI-stoel goed rekening gehouden met lange magere mensen….blijkbaar.

klein beetje offtopic..

GTi stoel kan je idd als lang persoon prima inzitten
alleen de hoofdsteunen zijn echt veelste laag
maar ja in die tijd hadden zoveel auto’s dat nog niet

arjan_verkade schreef:

Bram schreef:

vooral die stoel die me deed besluiten weer terug te keren naar de BX, want Citroen heeft met het ontwerp van die GTI-stoel goed rekening gehouden met lange magere mensen….blijkbaar.

klein beetje offtopic..

GTi stoel kan je idd als lang persoon prima inzitten
alleen de hoofdsteunen zijn echt veelste laag
maar ja in die tijd hadden zoveel auto’s dat nog niet

Inderdaad, en de bevestiging vind ik erg gammel. Een van de minpunten waar ik me heel af en toe wel eens aan erger en blijf ergeren. Maar ach, een perfecte auto is ook weer zo saai…. er moet toch wat te wensen overblijven, nietwaar? 

Ik ben zelf ook terug gegaan van Xantia naar BX.

Vond de xantia zelf wat saai aandoen. Rete comfortabel maar van binnen en van buiten best suf. De bx is een bodemloze put qua kosten maar wel veel leuker om te rijden.
Qua comfort vind ik de xantia weer wat beter (stiller vooral) maar dat uit zich pas bij wat hogere snelheden (150-160 rijden is geen onverdeeld genoegen in de bx terwijl dit in de xant een heerlijke cruisesnelheid was).

Nee, ik hou het bij de bx.
Gister weer wat geld in gestoken, hopen dat ie het nu eens een keer blijft doen

zou de topicstarter al weten welke bx te kopen???

woutersmits schreef:

zou de topicstarter al weten welke bx te kopen???

Als zijn zoon dan toch een GTI wil kopen….zou ik die 16V van SZ overnemen.
(zie te koop draadje)