Diverse mensen beweren het maar ik vraag me af…

Ik wil een CX koets ophalen uit Hoogeveen, massa op kenteken is 1265 KG. Ik kan een autoambulance huren en nu zegt men dat een DS dat makkelijk kan en mag trekken. Klopt dat?

Ik heb B+E rijbewijs.

Volgens de gegevens in het werkplaatsboek mag een DS 1800 kg trekken (met rem)

Dan ga ik maar eens uitzoeken wat de massa van de auto-ambulance is… Klinkt goed!

Nog tips qua koeling? volgens mij heb ik een dubbelrij radiator. Gewoon verwarming op max?

Met deze zomerse temperaturen? Zou normaal gezien toch geen probleem mogen zijn, mits je wagen (koeling) in orde.

Denk dat een auto ambulance rond de 8 à 900 kg zal zitten.

citrods schreef:

Denk dat een auto ambulance rond de 8 à 900 kg zal zitten.

das wel een héél zware.

Rond de 600-700 kilo denk ik

Tis maar wat je wil hé, er zijn zoveel verschillende modellen…

Citroenbx schreef:

citrods schreef:

Denk dat een auto ambulance rond de 8 à 900 kg zal zitten.

das wel een héél zware.

Rond de 600-700 kilo denk ik

Tis maar wat je wil hé, er zijn zoveel verschillende modellen…

met een ds mag je alleen 1800kg trekken als de aanhanger van een aan het hydraulisch hoge druk remsysteem gekoppeld remsysteem is voorzien, dus geen oploop rem. ook moet je een goedgekeurde trekhgaak hebben, met een aanvulblad in het kentekenbwijs en een vermelding van de trekgewichten op het kentekenbewijs. De aanhanger moet dan wel rdw gekeurd zijn voor wat dat remsysteem betreft en dat kun je op je buik schrijven in NL…..

Maar goed, stel dat je alles voor elkaar krijgt met dat remsysteem en de rdw die wil meewerken:
Dan mag je dus 1800 kg trekken, anders slecht 1200 kg, maar dat moet dan met een gekeurde trekhaak zijn, en ook weer vermeld in het kentekenbewijs.

niet in orde is 250 euro boete en NIET verzekerd bij ongeval.
Bron: proces verbaal KLPD…..

Met mijn DSuper5 heb ik een solide tandemasser met daarop een 2cv6 zonder enig probleem naar de andere kant van Nederland gesleurd. Je hebt het over een CX-koets? Die zal allicht niet zo zwaar zijn als een complete CX?

Kees-Jan Smit schreef:

Met mijn DSuper5 heb ik een solide tandemasser met daarop een 2cv6 zonder enig probleem naar de andere kant van Nederland gesleurd. Je hebt het over een CX-koets? Die zal allicht niet zo zwaar zijn als een complete CX?

Het kan wel maar het mag niet….

Mijn DSuper5 heeft vaak het 7,5 meter lange kajuitjacht van naarden naar scheveningen getrokken….. ( de polite op de A4 stak zn duim op!)

Shit wat een tegenslag weer. Het lukt me maar niet om een auto te vinden om die klote koets uit hoogeveen op te halen.

Alcyone schreef:

Shit wat een tegenslag weer. Het lukt me maar niet om een auto te vinden om die klote koets uit hoogeveen op te halen.

Sorry, kan je ook niet helpen

waterman771 schreef:

Citroenbx schreef:

citrods schreef:

Denk dat een auto ambulance rond de 8 à 900 kg zal zitten.

das wel een héél zware.

Rond de 600-700 kilo denk ik

Tis maar wat je wil hé, er zijn zoveel verschillende modellen…

met een ds mag je alleen 1800kg trekken als de aanhanger van een aan het hydraulischremsysteem gekoppeld remsysteem is voorzien, dus geen oploop rem. ook moet je een goedgekeurde trekhgaak hebben, met een aanvulblad in het kentekenbwijs en een vermelding van de trekgewichten op het kentekenbewijs.

Dan mag je dus 1800 kg trekken, anders slecht 1200 kg, maar dat moet dan met een gekeurde trekhaak zijn, en ook weer vermeld in het kentekenbewijs.

niet in orde is 250 euro boete en NIET verzekerd bij ongeval.
Bron: proces verbaal KLPD…..

Oplooprem is oplooprem hier. Dus ik denk dat het in België allicht geen probleem mag vormen.

Goed dat je het vermeld, ga ik het ff opzoeken!

Alcyone schreef:

Shit wat een tegenslag weer. Het lukt me maar niet om een auto te vinden om die klote koets uit hoogeveen op te halen.

Gewoon de DS ervoor en klaar. Het gaat erom dat ze de combi niet raar vinden dus alle lichten goed functioneren, Er veel en mooie spanbanden opzitten, er niks af of uit kan waaien en de boel gewoon netjes is.
Wordt je nooit aangehouden. Verder lekker 75-80 km/uur aanhouden. kraait geen haan naar.

Toen de politie zn duim naar mij op stak reed ik 95 in de schipholtunnel met een dubbelasser erachter met de boot erop. Trailer was 10 meter lang meer dan 2,5 meter breed en bijna 4 meter hoog, en woog zeker 1800 kilo.
De DS had geen zijknipperlichten, geen rechter buitenspiegel en ik had mn gordel niet aan.. EN ik heb alleen rijbewijs B…

oja en een kartonnen nummerbordje…

bogaard77 schreef:

Alcyone schreef:

Shit wat een tegenslag weer. Het lukt me maar niet om een auto te vinden om die klote koets uit hoogeveen op te halen.

Gewoon de DS ervoor en klaar. Het gaat erom dat ze de combi niet raar vinden dus alle lichten goed functioneren, Er veel en mooie spanbanden opzitten, er niks af of uit kan waaien en de boel gewoon netjes is.
Wordt je nooit aangehouden. Verder lekker 75-80 km/uur aanhouden. kraait geen haan naar.

Toen de politie zn duim naar mij op stak reed ik 95 in de schipholtunnel met een dubbelasser erachter met de boot erop. Trailer was 10 meter lang meer dan 2,5 meter breed en bijna 4 meter hoog, en woog zeker 1800 kilo.
De DS had geen zijknipperlichten, geen rechter buitenspiegel en ik had mn gordel niet aan.. EN ik heb alleen rijbewijs B…

oja en een kartonnen nummerbordje…

Dan heb ik het beter voor elkaar met m’n witte plaat, m’n BE, m’n gordel (hoeft niet eens in te zitten, bouwjaar 1968), en m’n rechter buitenspiegel.

Maar ja, in geval van een aanrijding…

Niet dat ik een brokkenpiloot ben.

Een ds remt erg goed en je oplooprem moet het natuurlijk ook doen. Die trailer weegt totaal denk ik 600 kilo. Je rijdt heel rustig, Ik schat de helft in snelheid dat je normaal rijdt en dus zie je alles aankomen.. Beetje gokje moet kunnen…

[quote author=“Alcyone]Dan heb ik het beter voor elkaar met m’n witte plaat, m’n BE, m’n gordel (hoeft niet eens in te zitten, bouwjaar 1968), en m’n rechter buitenspiegel.

Maar ja, in geval van een aanrijding…

Niet dat ik een brokkenpiloot ben.

Maakt geen moer uit, jij hebt het gedaan, omdat jij in overtreding bent. Ook als je dus totaal geen schuld zou hebben ben je toch de lul…

bogaard77 schreef:

Alcyone schreef:

Shit wat een tegenslag weer. Het lukt me maar niet om een auto te vinden om die klote koets uit hoogeveen op te halen.

Gewoon de DS ervoor en klaar. Het gaat erom dat ze de combi niet raar vinden dus alle lichten goed functioneren, Er veel en mooie spanbanden opzitten, er niks af of uit kan waaien en de boel gewoon netjes is.
Wordt je nooit aangehouden. Verder lekker 75-80 km/uur aanhouden. kraait geen haan naar.

Toen de politie zn duim naar mij op stak reed ik 95 in de schipholtunnel met een dubbelasser erachter met de boot erop. Trailer was 10 meter lang meer dan 2,5 meter breed en bijna 4 meter hoog, en woog zeker 1800 kilo.
De DS had geen zijknipperlichten, geen rechter buitenspiegel en ik had mn gordel niet aan.. EN ik heb alleen rijbewijs B…

oja en een kartonnen nummerbordje…

Wij delen dezelfde ‘roekeloosheid’! Misschien moeten we eens een DS-met-krankjoreme-aanhanger-meeting’ houden?