Ik ben vandaag weer eens begonnen om de Gendarmerie AZU op te knappen. Na 4 jaar trouwe dienst begint de roestduivel toch hier en daar weer de kop op te steken. Dus vandaar dat de AZU als het goed is na het weekend een tintje donkerder blauw is geworden en wat nieuw plaatwerk heeft gekregen. Hier zoals ie was:

http://members.lycos.nl/besteleenden/newpage13.html

Vandaag de voorruit eruit en het raamframe roestvrij gemaakt en in de Owatrol gezet:

http://62.95.94.132/gallery/album78

Vandaag weer verder gegaan en de zijruiten verwijderd. Deze zijn vroeger door Glacauto geplaatst en dat gebeurde met de Franse slag. De gaten zijn domweg in de zijkant gezaagd zonder af te werken. Het vreemde is dat er toch geen roest zit terwijl bij een zijruit van een normale besteleend of acadiane, die er farbrieksmatig is ingezet vrijwel altijd de boel is weggerot???

In elk geval is het meeste nu geschuurd en heb ik de bak vast in de verf gezet. Morgen de rest afschuren en in de verf zetten,  en daarna weer de stickers snijden om op de nieuwe voorportieren te plakken.

Hier weer wat plaatjes:

http://62.95.94.132/gallery/album78

Vandaag alles kunnen verven. Staat nu te drogen en morgen kan ie weer in elkaar gezet worden. Helaas begaf de startmotor het maar ik heb vanavond een nieuwe kunnen halen. Een Visa startmotor had ik helaas niet op voorraad.

Verder ook nog van de AK350 de achterdeuren geschilderd en de rand onder de achterdeurtjes wat rechter gemaakt dan dat ie was.

http://62.95.94.132/gallery/album78?page=2

Martijn, kom je nog eens naar een Belgische meeting met de AK350?
Kwestie van mijn Vorst-register/fotoalbum aan te vullen

Vorig jaar op de Huppel heb je toch zeker al foto’s gemaakt??

Misschien dat ik dit jaar nog kom…ben in maart ook al naar de Huppel Trophee geweest…

Klopt, maar ik ben nu bezig alles wat ik tegenkom van Vorst analoog te fotograferen zodat ik alles op papier heb in een albumpje. 

Ik zal zien of ik weer eens kan komen…

Zo, hij is nu bijna af…net de stickers opgeplakt en dan naar mijn nest…

Vandaag de auto weer opgebouwd, maar hij wilde nog steeds niet rijden. Een paar andere bougies brachten uitkomst maar het oude probleem dat hij er na een km of 2 mee ophield bleef. Gelukkig was er weer de Wegenwacht Benzinepomp gewisseld, nog steeds het zelfde probleem. De benzine toevoer stopt gewoon vanuit de tank. Nieuwe tank geplaatst die gelijk 5 liter groter is en nu moet ie goed zijn. Van de week proberen of ie ook weer op gas kan lopen dat scheelt ook weer met deze benzineprijzen…

Hier weer wat plaatjes van vandaag:

http://62.95.94.132/gallery/album78?page=2

Zo de laatste dingetjes teruggeplaatst, voorruit er weer in en hij is klaar.

Binnenkort de onderzijde eens afkrabben en tectyleren en dan is het wel weer even mooi geweest.

Ik denk dat dan de Bluesmobile of de AK350 aan de beurt is voor wat TLC…

http://62.95.94.132/gallery/album78?page=3

Zo, gister het voorscherm gelast en de originele achterdeurtjes met WC raampjes opgeknapt.

Straks weer monteren dat zal weer een beter gezicht zijn al wordt het zicht zelf minder

http://62.95.94.132/gallery/album78?page=5

Shit.
Gisteren op de rijksweg vloog mijn deur open bij 100km/h.
Das toch effe wennen…

http://www.flickr.com/photos/citroen250/3211103936/
http://www.flickr.com/photos/citroen250/3210259599/

Da’s écht schrikken!

Je heb wel gelijk goed zicht…

valt me nog mee dat het deurtje er nog zo uitziet! Gezien het formaat en uitvoering van een 2cv deur zou je verwachten dat hij zich helemaal om de koets had heen gekruld.

WOW, wat zal je geschrokken zijn! Gelukkig is enkel het deurtje ontzet, daar is wel een vervanger voor te vinden na wat speurwerk.