Hallo,

Wanneer ik ‘s ochtends mijn auto start (Xsara break 1.6 16V, 2002) krijg ik sinds een tijdje een redelijk diep bromgeluid te horen, maar niet altijd. En dit alleen als de motor koud is. In het begin wat harder maar na een paar honderd meter is de brom weg. De airco staat uit. Ik merk niks aan het rij- cq. weggedrag van de auto. Iemand een ideetje?

dat heb ik ook soms, een seconden of 3 a 8.
bij mij lijkt het of over me speakers te komen, of misschien brandstof pomp? (het is bij mij ook al als ik alleen het contact aan zet zonder de motor te starten)

ik heb het nual een tijdje niet gehoord, maar het komt vast wel weer terug

maar misschien heb jij een andere brom
over de mijne maak ik me geen zorgen

Das wel degelijk een andere brom. Ik vind alleen raar dat ie zolang duurt. Als ik het goed heb is het namelijk de benzinepomp die je hoort, het geluid zal dan van rechtsachter onder de achterbank komen. Bij mij duurt het maar een seconde, oid.

@Timski: Gaat de brom met het toerental mee, hoor je de brom ook als je stilstaat? Waar lijkt het geluid vandaan te komen? Nou zijn die TU-motoren nog nooit het toppunt van gerafineerdheid geweest . . . Maar deze 1.6 16v is wel een heel smakelijke variant, hoor.

Groeten,
Jan

Ik hoor de brom wanneer ik het contact omdraai, zonder dat de motor gaat lopen. Wanneer ik dan start, zet de brom zich door, maar is snel weg. De brom lijkt van onder de moterkap te komen. Het is er echter niet elke dag…

Alvast bedankt voor jullie reacties.

volgens mij is dat je computer omder de kap die alles in gereedheid brengt voor een optimale start

Timski schreef:

Ik hoor de brom wanneer ik het contact omdraai, zonder dat de motor gaat lopen. Wanneer ik dan start, zet de brom zich door, maar is snel weg. De brom lijkt van onder de moterkap te komen. Het is er echter niet elke dag…

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Dan wordt het een kwestie van iemand anders laten starten en jij met je hoofd onder de motorkap om te luisteren waar het vandaan komt. Als je gevonden hebt wat het lijkt te zijn zou ik graag een foto zien. Vergeet niet eerst de bescherm(sier)kappen boven de motor eraf te halen, dan heb je beter zicht.
Ik begin heel nieuwsgierig te worden wat het kan zijn. Kun je eventueel een opname maken van het geluid?

@citroenc2: ik hoop dat je het niet serieus bedoelde, toch?

Groeten,
Jan

wat moet het dan zijn als ik mijn xantia op lpg op contact zet hoor ik ook de pomp achter en ook een zoem onder de kap van me auto destijds heb ik gevraagd wat dat was en de dealer zei toen dat dat allemaal electronica is en dat het geen kwaad kan
ik ben zelf niet technisch dus ga af op de dealer maar dit is dus niet waar dan ben ik benieuwd wat het wel is

citroenc2 schreef:

wat moet het dan zijn als ik mijn xantia op lpg op contact zet hoor ik ook de pomp achter en ook een zoem onder de kap van me auto destijds heb ik gevraagd wat dat was en de dealer zei toen dat dat allemaal electronica is en dat het geen kwaad kan
ik ben zelf niet technisch dus ga af op de dealer maar dit is dus niet waar dan ben ik benieuwd wat het wel is

Ze hebben je met een kluitje in het riet gestuurd. Autoelectronica zoemt niet hoorbaar, dat is echt onzin! Waarschijnlijk hebben ze geen verklaring en zeggen ze maar wat. Dat zegt trouwens niet dat het wel kwaad zou kunnen, hoor!
Ik ben niet zo gek op ondefineerbare geluidjes en als een dealer al niet uit kan leggen wat het is. . . Dat begin ik die dealer te wantrouwen.
Voor jouw geluidje geldt dan hetzelfde, met je hoofd onder de motorkap luisteren terwijl iemand anders de wagen op contact zet en/of start. Eventueel een opname van het geluid is wel leuk.

Groeten,
Jan

Chinco schreef:

citroenc2 schreef:

wat moet het dan zijn als ik mijn xantia op lpg op contact zet hoor ik ook de pomp achter en ook een zoem onder de kap van me auto destijds heb ik gevraagd wat dat was en de dealer zei toen dat dat allemaal electronica is en dat het geen kwaad kan
ik ben zelf niet technisch dus ga af op de dealer maar dit is dus niet waar dan ben ik benieuwd wat het wel is

Ze hebben je met een kluitje in het riet gestuurd. Autoelectronica zoemt niet hoorbaar, dat is echt onzin! Waarschijnlijk hebben ze geen verklaring en zeggen ze maar wat. Dat zegt trouwens niet dat het wel kwaad zou kunnen, hoor!
Ik ben niet zo gek op ondefineerbare geluidjes en als een dealer al niet uit kan leggen wat het is. . . Dat begin ik die dealer te wantrouwen.
Voor jouw geluidje geldt dan hetzelfde, met je hoofd onder de motorkap luisteren terwijl iemand anders de wagen op contact zet en/of start. Eventueel een opname van het geluid is wel leuk.

Groeten,
Jan

electronica hoor je niet zoemen nee (tenzij het zeer hoge spanningen zijn)
maar als je electronica de brandstof pomp laat draaien kan je dat natuurlijk wel horen.

verder kan je motorjes en relais ook gewoon horen.

volgens mij heb ik hier ook ooit een topic over gehad, en werd er ook verteld dat het waarschijnlijk de brandstofpomp is die te horen is.

De brandstofpomp zit in de tank (onder de achterbank) en die hoor je dan niet vervolgens onder de motorkap te horen zoemen. Relais klikken alleen, zoemen is niet goed.
Ik bedoelde ook: het hoeft niet verkeerd te zijn, maar als een dealer je niet kan vertellen wat een bepaald geluid is en toch zegt dat het zo hoort, volgens mij doe je dan je werk niet goed. Gelukkig heb ik een betere dealer die je ook nog serieus neemt en om even tijd voor je te nemen.
Hoor jij trouwens je brandstofpomp ook tijdens het rijden zoemen/brommen?

Groeten,
Jan

ok ben ook weg bij die dealer maar het geluid is er nog wel het zijn brom en klik geluidjes en ik rij er al meer dan 2 jaar probleem loos mee
ik heb wel een lpg installatie in de xantia zitten kan dit iets verklaren

citroenc2 schreef:

ok ben ook weg bij die dealer maar het geluid is er nog wel het zijn brom en klik geluidjes en ik rij er al meer dan 2 jaar probleem loos mee
ik heb wel een lpg installatie in de xantia zitten kan dit iets verklaren

Ik hoop dat het niet hinderlijk wordt gevonden dat een Xantiabrom en een Xsarabrom nu even in 1 draadje lopen?
@citroenc2: Is de brom bij jou ook weg na een paar honderd meter rijden of blijft ie brommen? Klikken zou relais kunnen zijn, maar dat hoor je normaal niet tijdens het rijden. En, is het brommen toerentalafhankelijk of niet?

Groeten,
Jan

de brom is na het starten weg het tikken niet dat zit als je voor de auto staat rechts bij de accu :

de xsara 16 16v en de xantia 18 16v komen die motoren overeen of zijn dit totaal verschillende types :

de brom is er alleen als je motor nog niet loopt het tikken is er continu en is redelijk goed hoorbaar met de kap open

citroenc2 schreef:

de brom is na het starten weg het tikken niet dat zit als je voor de auto staat rechts bij de accu :

de xsara 16 16v en de xantia 18 16v komen die motoren overeen of zijn dit totaal verschillende types :

de brom is er alleen als je motor nog niet loopt het tikken is er continu en is redelijk goed hoorbaar met de kap open

 

Hoor je het tikken ook voor het starten? Zoja: kan het niet in het hydraulische gedeelte zitten. Zoniet: Is het tikken niet van je drukregelaar?
De brom: als je even wacht voor het starten, zeg instappen, sleutel erin, gordel om, matten voor je voeten rechtleggen, iets in die geest, stopt het brommen dan na een x aantal seconden? Dan zou dat namelijk wel de benzinepomp kunnen zijn.

Groeten,
Jan (die een hydraulische xsara zou willen hebben)

het tikken is niet de veering die tikt anders en minder vaak

het brommen stopt na een paar sec en zit onder de motorkap ik hoor de pomp achter als de bank omhoog staat ook

Chinco schreef:

(die een hydraulische xsara zou willen hebben)

fftopic

anders ik wel
VTS met HP vering

ik heb bij mij ook overigens ook niet het idee dat het onder me kap vandaan komt, maar juist vanuit achter

helaas kan ik nu niks testen of kijken, aangezien ik het nu al weken/maanden niet heb gehad.
misschien komt het van de winter weer terug ofzo