of het tussen die schilt, misschien is het voelbaar, maar het verschil tussen comfortbollen en 16v bollen  

Tja ik ben benieuwd. Lagere druk, dus je zou verwachten dat hij zachter gaat veren, aan de andere kant is de demping significant anders: Iets van 1.8 of 1.65 op de huidige, 1.1 op de juiste. Wat dat dan ook moge betekenen… En minder volume, 400 ipv 500 cm3. Dus dat zal wel weer het effect van de lagere druk wat opheffen.

Hoe dan ook, alleen de juiste bolletjes zijn goed genoeg voor mijn Biks

BxBandit schreef:

Hoe dan ook, alleen de juiste bolletjes zijn goed genoeg voor mijn Biks

das mooi

het verschil is er en zal je wel merken hoor. Even afwachten hé, na een proefrit weet je het snel

BxBandit schreef:

Hoe dan ook, alleen de juiste bolletjes zijn goed genoeg voor mijn Biks

BxBandit schreef:

.....bollen zijn onderweg van iddstechnique, benieuwd of het veel scheelt in de wegligging…

Ik zie hier ‘n tegenspraak in… Als je de juiste onderdelen zo belangrijk vind, waarom dan geen originele veerbollen?

Gr Martijn

Martijn schreef:

BxBandit schreef:

.....bollen zijn onderweg van iddstechnique, benieuwd of het veel scheelt in de wegligging…

Ik zie hier ‘n tegenspraak in… Als je de juiste onderdelen zo belangrijk vind, waarom dan geen originele veerbollen?

Gr Martijn

Er liggen nu verkeerde op, heeft heeft bij idds technique de juiste besteld.

Citroenbx schreef:

Martijn schreef:

BxBandit schreef:

.....bollen zijn onderweg van iddstechnique, benieuwd of het veel scheelt in de wegligging…

Ik zie hier ‘n tegenspraak in… Als je de juiste onderdelen zo belangrijk vind, waarom dan geen originele veerbollen?

Gr Martijn

Er liggen nu verkeerde op, heeft heeft bij idds technique de juiste besteld.

Inderdaad

(Ter verduidelijking, de bollen zijn een paar eigenaars terug vervangen. De wagen was toen in bezit van een handelaar die wat opknapwerk heeft gedaan en de auto toen weer heeft doorverkocht. Dat was dus bovengenoemde Polman.)