hij ruikt inderdaad wel behoorlijk naar benzine als ik uitstap, zeker als ik bij inparkeren ook nog ff heb moeten ‘steken’. Of die meer verbruikt durf ik nog niet helemaal te zeggen, maar ik heb wel een flauw vermoeden.

Een brandstof lekkage? soms willen die slangen boven de motor nog al ‘bros’ worden als ze op leeftijd zijn waardoor er al gauw een lekje ontstaat of de slang klemmen dichten niet goed meer af dit kun je bekijken d.m.v. proberen om de slangen te verdraaien.

Heren,

Gister weer helemaal mis! De auto stopte er mee en wilde (ook na geruime tijd gewacht te hebben) niet meer starten

Vanavond de auto op de sleep mee teruggenomen naar huis en na een paar pogingen tijdens het slepen sloeg de motor weer aan!! Ik wou dat ik snapte waarom hij nu wel wilde starten…....kan dit wellicht te maken hebben met de eerdere suggestie(s) dat de brandstofpomp niet meer doet wat die moet doen? Het lijkt me zo vreemd dat die dan op de sleep uiteindelijk wel weer aan sloeg…..

Wie wordt er blij van deze vraag? 

Al eens aan de lambdasonde gedacht? Bij mij al 2 keer vervangen dus dat is wel een zwak punt. Ook de luchtweger is vervangen bij het inlaatcircuit. Bij mij loopt’ie weer als een zonnetje. Die benzinelucht komt me bekend voor van m’n vorige ZX. Onder de achterbank werd iets vervangen (ook een ZX kwaaltje).
Ik leef met je mee en prijs je vastberadenheid om ondanks de ellende toch de kwaliteit van de ZX te waarderen.
Het rijgenot maakt veel goed. Vooral de meesturende achterwielen zijn “BIG FUN”. Sterkte ermee.

Re: Een motor die er geheel willekeurig mee stopt…...HELP!

Jasper ZX schreef:

- sensor is vervangen

Welke sensor is dat? De BDP-sensor?

Misschien ook wel heel simpel:

bij mij sloeg de ZX ook regelmatig af, onder het rijden bij 80 km/u. Maar met een beetje geluk sloeg hij meteen weer aan.

Garage kon tot 2 keer toe niets vinden, en konden ook geen probleem constateren. dus thuis maar eens aan het sleutelen:

Bij het uitlezen van ECU gaf hij een storing aan met energie voorziening van de onsteking geloof ik.
Ook wilde hij soms maar heel moeilijk starten, en dan niet stationair blijven lopen (alleen bij meer dan +/-3000 tpm).

Na heel veel gedoe bleek toeavallig dat de Pluspoolklem van de accu wat los zat en vuil was, deze vast gedraaid, probleem weg, hij trilt nog wel eens los, maar regelmatig vastdraaien en nergens meer last van.

en ohja in het bovenstaande stukje gaat het over een 1.8 aura uit ‘94

Ik had precies hetzelfde symptoom met een zx. 1.6. Sloeg “zomaar af"en wou dan niet meer starten, en dan (10 seconden of 10 minuten later..wel weer) Het zit ergens in de injectie.  Ik had wel vonk. Heb ook het ontstekingsrelais vervangen, dit hielp niks. Uiteindelijk heeft de storing zichzelf opgelost. Al een half jaar in elk geval.

Vreemd..

Heb dat probleem ook gehad, al brandde toen het management lampje dagelijks voor meer dan een jaar( deed dat al toen ik hem kocht).
Bij mij was het gasklep-potentiometer.

(avantage 1.4)

Jasper ZX schreef:

Heren,

Gister weer helemaal mis! De auto stopte er mee en wilde (ook na geruime tijd gewacht te hebben) niet meer starten

Vanavond de auto op de sleep mee teruggenomen naar huis en na een paar pogingen tijdens het slepen sloeg de motor weer aan!! Ik wou dat ik snapte waarom hij nu wel wilde starten…....kan dit wellicht te maken hebben met de eerdere suggestie(s) dat de brandstofpomp niet meer doet wat die moet doen? Het lijkt me zo vreemd dat die dan op de sleep uiteindelijk wel weer aan sloeg…..

Wie wordt er blij van deze vraag? 

En je Lambda sensor? Ik had een stotterende motor, stationair liep ie niet meer, nu is er een andere lambda ingezet, en hij loopt weer. Tevens is er een vacuum slang vervangen. Hopen dat je er wat aan hebt.

Als de mijne afsloeg, sloeg hij soms ook weer aan hoor! Zou goed je Lambda sensor kennen zijn… Succes

Re: Een motor die er geheel willekeurig mee stopt…...HELP!

Jasper ZX schreef:

Mijn ZX (1.6i aura) is geheel onbetrouwbaar geworden . Met regelmaat slaat de motor zonder waarschuwing in één keer af (of motormanagementlampje brandt). De ene keer start ‘ie zonder problemen, de andere keer duurt het langer of geeft ‘ie er helemaal de brui aan. Dit gebeurt zowel op de snelweg als in de binnenstad. Na een aantal bezoeken (en rekeningen van….) de Citroendealer zijn onderstaande onderdelen al vervangen:
-

Controleer NA het afslaan of de brandstofpomp werkt!
ik heb dit namelijk OOK gehad met mijn 1.9 volcane en het vaker gehoord!
werkt de brandstof pomp NIET, gewoon de draad van de ECU naar de pomp doorknippen en de pomp over het contact zetten!

succes!