inverter en tig toorts staan volgend jaar op mijn verlanglijst 
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
Zelf heb ik een Erfi Rekard MIG/MAG
Hoeveel stroom het ding max trekt weet ik niet maar op de hoogste stand brand je zo door een dik hoekijzer 
Draad is een 0.8dacht ik. Staat Klein flesje Sagox(Menggas) achterop.
Momenteel is ie in keverland. Maatje van me is die van hem aant restaureren 
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
in promo bij van Cranenbroek
geen slecht prijs lijkt me
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 157
Geregistreerd: 11-11-2005
- C5 3.0 hdif Sedan exclusive
- C3 1.6 vti 120 exlusive automaat
rommel is altijd te duur, dit zijn van die apperaten waar continue spanning op de draad blijft staan, gasdruk kun je niet regelen, dat wordt door een kogeltje in de toorts afgesloten!! lijkt op de ferm.
je koopt voor €145.- €300.- ellende 
jaaa, ik ben ook trots op mijn volvo
gasdruk regel je met de ontspanner
natuurlijk is dit niet het beste maar het werkt wel
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
voor een lasapparaat ben je beter dat je er wat geld tegen smijt
bij een schroevendraaier kan je nog iets minder geven
maar een apparaat die toch erg belangrijk is voor hetgene je doet
en voor wat het dient ben je toch beter dat je bij een pro gaat kijken
je moet hem daarvoor daar niet kopen
maar die kan je uitleg geven
boonbeest schreef:
je moet hem daarvoor daar niet kopen
maar die kan je uitleg geven
Ik dacht dat dat alleen een Nederlandse mentaliteit was; info zuigen bij de specialist en dan voor 2 duppies minder bij 1 of andere haas op de www de spullen halen. Kennelijk niet dus.
Animal triste post coitum
héhé
nee als ik me kan besparen doe ik dat ook hoor
je moet al genoeg betalen
soms verkopen ze zoiets in een makro ofzo
maar dan krijg je net niet die uitleg
maar als dat 100€ scheelt ga ik nu wel niet naar makro
maar als dat 250€ scheelt
is het wel al eens de moeite
voor een degelijk toestel betaal je al snel 800€, de meeste kopen hem voor een paar plaatjes te lassen, dan voldoet deze ruimschoots
ik heb hem enkel gepost voor diegene die wel een toestel willen maar het steeds te duur vinden, ik heb geen aandelen daar maar vind hun service wel ok, dat is al
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
mijn electra beckum heeft er 1500€ gekost zonder btw
die heb ik indertijd via mijn vader zijn werk kunnen kopen
hij is voorzien voor alu , plaatjes,vol ijzer etc…
natuurlijk draad en gas wisselen hé
maar het is een supertoestel
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
boonbeest schreef:mijn electra beckum heeft er 1500€ gekost zonder btw
die heb ik indertijd via mijn vader zijn werk kunnen kopenhij is voorzien voor alu , plaatjes,vol ijzer etc…
natuurlijk draad en gas wisselen hé
maar het is een supertoestel
Dat is een lasapparaat, geen kleef of gat apparaat
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
net iets moeten lassen voor mijn schoonvader, ik ben toch echt blij dat ik ben overgechakeld op arcal 21 menggas
zo lekker lassen, geen gespetter zoals met de standaard fles
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
SAGOX rules :headbang
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Waarom gebruikt er niemand TIG? wij gebruiken dat altijd op de zaak, en laatst hebben we een kokerbalk van een {censuur } gelast, en dat was practisch onzichtbaar!
