Ik wil in mijn GS een LPG installatie laten bouwen. Weet iemand een goed adres hiervoor, die het ook voor een luchtgekoelde boxermotor doet?

Patje 74 heeft het volgens mij ook gedaan en kan je vast heel veel tips geven.

GS’en en GSA’s kunnen inderdaad perfect op LPG lopen. Ik heb er zelf geen ervaring mee maar ik denk dat Patje er veel van kan vertellen.

Ik zou ook graag wel wat informatie hierover willen weten, want ik ben eigenlijk ook gek als ik het niet inbouw, ik heb namelijk nog wel wat vraagjes: wat doe je met een verdamper (die warme koelvloeistof nodig heeft), start je altijd op benzine en schakel je daarna over op gas om uitdrogen van rubbers te voorkomen? en gebruik je misschien ook zo een tankje met olie voor klepzittingen die tegenwoordig vaak geinstalleerd word?

Lees hıer maar eens voor veel ınfo: http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=161710

Ik heb een GSA 1.3 Special gehad op LPG. Liep geweldig! Zelf 80.000 km. mee gereden zonder enig probleem.

Oke, het is geen antwoord op je vraag maar misschien nice to know…

Ha alfredje, bedankt voor je reactie en welkom op dit forum, die stukken in de uitlaat mogen nu niet meer door de keuring, maar ik maak (net als de rest die lpg op een luchtgekoelde motor hebben) een apart koelvloeistof circuit om de uitlaat heen, door een elektropomp, een reservoirtje en dus de verdamper. Van de winter komt het er hopelijk in.

Zo na mijn vakantie zie ik dit topic pas. Foto’s van mijn inbouw vind je hier.
Er zit om de uitlaatbuizenaan de onderkant “flexibele"koperbuis gewikkeld waardoor koelvloeistof loopt. D.m.v. een elektrische pomp wordt dit via een expantievatje door de verdamper gepompt.
Dit alles werkte zelfs goed bij een temp. van -20 graden. Starten >> lopen.
Verder loopt mijn GS heerlijk op LPG, al ben ik wel even een tijdje aan het exerimenteren geweest voor ik de juiste afstelling had gevonden. Maar mijn onervarendheid zal daar ook aan bijgedragen hebben.

Heb je vragen, stel ze gerust. Eventueel kan je eens komen kijken.