Wie heeft er ervaring met het vervangen van deurrubberhouders? De oude zijn er nu uit, maar als ik de constructie bekijk dan moeten ze eigenlijk met een puntlastang vastgezet worden, proplassen wordt een bende! Tips zijn welkom.

GRG

adieu tristesse schreef:

Niet lassen, maar kitten/lijmen met bv Sikaflex 221 carrosseriekit.
Oude rubberhouders verwijderen,overgebleven montagerand mooi glad slijpen en ontroesten, behandelen met bv Owatrol,minimaal 1 dag laten drogen. Nieuwe rubberhouder vullen met Sikaflex. Houder voorzichtig op de rand tikken. Werkt perfect!

Met dat idee liep ik ook al rond,maar wil graag weten hoe andere mensen dit opgelost hebben.

GRG

Hoe andere mensen dat opgelost hebben, nou zoals adieu tristesse dat aangeeft.
Oude strips weghalen, puntlasjes wegslijpen en nieuwe strips met kit monteren.
Ik heb dat een jaar geleden zo gedaan en de zaak blijft prima zitten
groeten,
Marten

Marten schreef:

Hoe andere mensen dat opgelost hebben, nou zoals adieu tristesse dat aangeeft.
Oude strips weghalen, puntlasjes wegslijpen en nieuwe strips met kit monteren.
Ik heb dat een jaar geleden zo gedaan en de zaak blijft prima zitten
groeten,
Marten

Als jullie daar goede ervaringen mee hebben, dan zal ik het op dezelfde manier gaan doen.

GRG

Kitten is King

DriverD schreef:

Kitten is King

Zolang je het maar niet PURt

GRG

Ik kan me niet precies voorstellen hoe de constructie zit, maar valt het niet te tig-lassen zonder toevoeging van materiaal?

Die deurrubberhouders zijn heeeel dun. Bij kitten heb je ook meteen een afdichting: er kan geen vocht tussen chassis en deurrubberhouder kruipen

en sikaflex is supersterk

Bram-id19B schreef:

en sikaflex is supersterk

Ik ga een kit van Innotec gebruiken: Adheseal. Wordt door Blikwerk al jaren gebruikt voor oa daken kitten, schijnt stukken beter dan Sikaflex te zijn, blijft soepel beresterk en krimpt niet. Ook is het net echt rubber, perfect om je dakrand mee af te kitten.

GRG