Ik ben bezig met het opknappen van de bumpers van onze 2cv. Voor waren ze volledig lichtgrijs, achter lichtgrijs met een zwarte rand van zwart plakband. Hoe hoort het eigenlijk? Is de zwarte rand in de bumper gespoten of is het een rubberern strip of is het zwart plakband? Hoe kan ik ze het beste weer goed maken?

Origineel zijn ze grijs met zwarte tape tussen de verdikkingen. (verkrijgbaar bij elke echte eendeboer)

aha, dus wel tape, bedankt. Dan wordt het weer tape

zandvoorta schreef:

aha, dus wel tape, bedankt. Dan wordt het weer tape

Trouwens, de bumpers van eenden zijn gemaakt van pisbakkenstaal. Als je nieuwen koopt, kan je ze het beste als eerste volledig ontdoen van de verf en daarna zelf goed behandelen.
Ik zit er aan te denken om mijn bumpers te vervangen (valt geen eer aan te behalen en ze kosten relatief weinig) en dan de zwarte bies er op te spuiten.

Basis is goed van onze bumpers, alleen even spuiten. Achterbumper heeft gaatjes dus spuiten is dan niet zo mooi. Ik plak er tape op.

Ik heb ook wel eens dikke strippen gezien die in de bumpers zaten, maar ik heb zelf ook tape ertussen zitten.

Denk dat achter misschien bij sommige typen rubber zat. Er zitten op regelmatige afstand gaatjes in onze achterbumper, denk om een stip of zo te bevestigen maar met plakband wordt het ook wel mooi

Bij de voorbumper is vooral de bovenzijde gevoelig, daar waar het horizontale plaatje er op gelast is. Dat is dubbel plaatwerk, verflaag breekt, water… roest… ellende… Je kan het voorzijn door de verflaag tussen de twee delen met een mes door te snijden en er owatrol ofzo in te laten lopen. De cappilaire werking zorgt ervoor dat het spul de naad beschermt.

Zelf heb ik ook de binnenkant van de bumpers flink in de smek gezet, die zie je toch niet als het gemonteerd is en het lijkt (na een paar jaar) wel te schelen qua roestgevoeligheid.

Let wel even op met die zwarte plakstrip als je de bouten aandraait van met name de achterbumper. De plakband heeft de neiging met de bout mee te draaien. Als ik weer eens een bumperproject ga doen denk ik dat ik die zwarte bies er gewoon op spuit.

Succes!

Zou bij de achterbumper het zinvol zijn om tussen de bies en de bout wat vet te smeren voor montage zodat je die bies niet aan gort draait ? Het helpt dan ook nog tegen roest

Ik ben bang dat ie dan op die plek ook niet meer lekker plakt en dan eerder los laat. Ik maak een gaatje in het tape en hou de bout vast.

Ik bedoel dus tape er op, gatje er in voor de bout, dan vet er op smeren.

Oké dan bedoelen we bijna hetzelfde! 

Zwart is inderdaad tape. De bumpers zijn gespoten in Gris Rosé (AC136).

De dikke strip komt voor op oudere types. Zelf heb ik een AZ uit ‘68 en die heeft een dikke zwarte strip. Bij een 2cv6 is er ook nog verschil in type achterbumper: smalle uitvoering (eerste types) en brede uitvoering (laatste types)

patje74 schreef:

... de bumpers van eenden zijn gemaakt van pisbakkenstaal.

Ik kan me niet herinneren dat ik een pisbak ooit heb zien roesten!

Lelijke Eend schreef:

Zou bij de achterbumper het zinvol zijn om tussen de bies en de bout wat vet te smeren voor montage zodat je die bies niet aan gort draait ? Het helpt dan ook nog tegen roest

de achterkant van de bouten die normaal voor een bumper gebruikt worden (grote ronde kop), hebben op de onderzijde van de kop ribbels zitten, zodat ze goed de bumper op hun plaats houden.
met of zonder vet draai je de tape toch kapot.

Beter is de bout tegen te houden en de moer aan te draaien.
Moet je alleen op passen dat je met je kruiskopschroevendraaier niet de bout beschadigd met aandraaien..

Met het “vast is vast” princippe + de nodige feeling lukt het goed. De bout hoeft echt niet lomp vast te zitten. Door het tape zal zij ook niet los trillen.